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始发站：无锡汽车站（为防止耽误您的行)请到上车，拨打随车电话。

终点站:雅安汽车站

发车时间：9；30  11；00  15；00

运行时间： 7/25 小时

执行票价：？？/ 元

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在生活中，也会遇到快递员帮收件人签收的情况，但前提条件，是需要经收件人允许，因为本人签名才是确认收货的合法依据。但拒绝签收，则不需要收件人当面确认。在家邮政局关于印发《快递业务操作指导规范》的第三十二条有规定：收件人(代收人)拒绝签字的，收派员应当予以注明。收件人与快递员协商同意便可拒签，但是否经过协商，则难以确定。换而言之，只要快递员愿意，可以替任何买家拒签退货。当买家与卖家联系时，快递员可以以与客户联系过为理由推诿扯皮。

试点常态化后审批只需一小时据肖透露，京东干线-支线-末端三级智慧物流体系是依托京东现有地面物流布局，在空中编织的一张新的物流网络。由此不难理解，无人机配送是其中关键布局。但苏宁有关负责人向记者坦言，若想要大面积推广无人机配送，需要解决至少三大难点：先是空中管制，需要得到相关部门的许可;其次，无人机的载重和续航等能力有待进一步提高;后，快递员飞手的培训，以及行业的标准化都需要进一步完善。上述问题绕不开对低空空域的限制，这也一直是限制无人机物流发展的重要因素之一。

对于各家快递柜运营企业超时收费的做法，赵小敏表示可以理解，毕竟运营需要成本。但同时提醒，关键的问题并不是费用收取的多少，而是要给用户更多的选择权。并且，收费要做到明码标价，公开透明。赵小敏透露，之前其团队做过多次调研，结果显示，广大用户的争论焦点主要是，认为快递行业的透明度存在很大问题。享受什么服务，要提前跟讲，由来选择。尽量不超过24小时取件，或者一旦人不在家，超过24小时，快件如何处理，要担负多少费用，都该清楚明白地告诉。

据了解，近年来，家发展改革委会同相关部门认真贯彻落实、务院决策部署，统筹降低物流企业成本和企业物流成本，从深化放管服改革、加大减税清费力度、加强重点领域和薄弱环节建设、推进物流信息化标准化智能化、深化产业联动融合和信息互联互通等方面出台了60多项具体举措，构建起推进物流降本增效工作的政策框架体系。家有关部门在落实相关政策过程中，根据职能出台了一系列细化实化举措，推动形成政策合力。各地在贯彻落实家有关政策、做好各项规定动作的同时，也结合本地区实际创新实施自选动作，取得良好成效。

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积极申报湖南自由贸易试验区。发挥综合保税区、保税物流中心的作用，加快水果、肉类、品等口岸申报建设，推动长沙、张家界口岸，以及岳阳城陵矶水运口岸等一类口岸拓展功能，提高集聚开放要素的能力和水平。拓展航班航线、湘欧快线、港澳直通车，建设长沙区域性枢纽，把长沙建成腹地直通的开放大通道，把岳阳建成大宗货物运输交通枢纽和省通江达海的开放门户。江苏推进沿海及周边地区一体化发展，抓好新一轮沿海发展规划和政策落地，加快实施一批海工装备、新能源、交通运输和港口物流等重大项目。

全新骏铃V3快递版在设计之初就充分考虑到快递用车的特点，货箱容积达到16.6个立方,单排整车货箱长度4235mm，是窄体蓝牌中的长货箱，这样的尺寸设计，一方面限度的保证货物装载，另一方面保证在运输过程中顺畅通行。运营成本低让老板的钱包鼓起来现在内几大快递运输公司，在主干线的运输车辆，基本都是由总部集中采购，以重卡车型为主，而各地区的支线物流则是由当地快递公司自行承担，普遍以轻卡为主。无锡天天快递的杨总讲到，车子省油与否，对于们降低运营成本，是重要的因素之一。

即使市场空间巨大，但一个不可否认的现实是，近来内新增跨境业务主要集中在四大快递和EMS手中。快递咨询网顾问徐勇也曾向《每日经济新闻》记者指出，目前快件市场仍然是以四大快递公司为主导，内企业的市场占比依然较低。杨达卿认为，菜鸟网络相比圆通、中通的优势在于，一方面，菜鸟的物流订单可以给予充足的市场活水;另一方面，菜鸟与中通、圆通构筑基于海外仓，在线支付等多元化的生态协同，可以加速快递民企在市场的集群突围。