衡水中京橡胶厂
橡胶气囊内模 施工过程中的注意事项 联系
(1)由于内芯模的充气胶囊刚度不足,较钢模更易于上浮, 同时由于橡胶制作工艺及使用时间过长等原因,可造成胶囊 充气后局部鼓包,这些会导致梁板厚度不均合顶板厚度不足等缺陷,会影响桥梁的寿命甚至车辆的行驶安全。本工程采 用定位钢筋的方法来固定充气胶囊,具体为首先绑扎钢筋时 根据设计空心位置、尺寸预先绑扎圆形抗上浮钢筋,添加芯模定位钢筋并绑扎牢固,抗上浮钢筋直径为 d10,间距为 50cm,其次在混凝土浇筑过程中在气囊顶均匀垫上五道条形 钢板,将卡具压于条形钢板上并与侧模用螺栓锁牢。该方法 不仅改善了顶板的厚度及均匀性,同时也解决了腹板的厚度 和均匀性的问题。
(2)梁体砼的浇筑因设置芯模而要分两次连续浇筑。** 次先浇筑梁体底板,在梁体底板砼浇筑完成之后立即进行芯模的放置。将气囊引进并置于预先浇筑好的底板上,用气泵 进行充气, 胶囊充气至 90%时, 再进行一次胶囊位置的调整,保证使芯模居中,使梁体两侧侧板厚度相等,然后将胶囊充 气至要求气压,之后还要经常充气,使之在整个砼浇筑过程 中保持稳定的气压。
衡水中京橡胶厂 橡胶气囊内模 工程适用范围
1. 橡胶气囊内模适用范围 橡胶胶囊可适用于隧道、盖板、桥梁等工程中。其中以桥梁 工程中最为普遍, 无论是跨度为 10m 的钢筋混凝土空心板的 预制和现浇,还是 20m 预应力混凝土空心板桥的预制和现浇,此橡胶胶囊均可以作为其成孔模具。橡胶胶囊要按照各 种空心板空心的内孔径尺寸,进行严格定制,方可使工程顺 利并准确无误的完成。
2. 橡胶气囊内模
常用的规格型号 单层工艺:圆形橡胶胶囊、椭圆形橡胶胶囊
双层工艺:八角形
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