车载电源的初级侧保护 (抛负载)
汽车电子产品,如电子控制单元,传感器和娱乐系统是接到
一个电源上的。这些电子产品的电源是电池或发电机,由于
受到温度、工况和其他条件的影响,电池或发电机的输出电
压不稳定。
此外,使用燃油喷射、阀、电机、电和水解控制器等电磁负
载的汽车系统会把ESD、尖峰噪声和几种瞬态和浪涌电压引
入到电源和信号线中。
车载电源线的次级保护
汽车系统中保护电路的首要目标是高浪涌电压,但钳位电压
也很高,如表2和表7所示。在卡车和小货车的24V动力系中,
次级保护尤其重要。其主要原因是,用于汽车应用的多数稳
压器和DC-DC转换器IC的**输入电压是45 V~60 V。
在24V测试条件下,初级保护的击穿电压列在表7中。这些情
况会产生加到稳压器、仪表盘的集成电路和其他电子设备的
高电压。
6600W瞬态电压抑制器TVS
汽车电子电器过压保护器件
SM8S10thru SM8S43AS
SM8S36A
工作电压:36V
击穿电压:40V to 44.2V
钳位电压:58.1V
峰值浪涌电流:114A
系列:SM8S
封装:DO-218AB
工作温度:-55到+175 C
封装:Reel
峰值脉冲功率耗散PPPM (10 x 1000 μs):6600 W
工厂包装数量:750
端接类型:SMD/SMT
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