道路声屏障普通可分为吸声型和隔声型两品种型。由于吸声型隔声屏障墙具有更好的降噪效果,并且可以减少噪声的反射污染,因而被越来越多的噪声管理工程所采用。已在铁路交通噪声管理工程中得到实践应用。特别是在铁道部组织的重载货车时速120公里和客车时速200公里的实验项目中环保噪声管理的应用,经过了专业环境评价单位的现场测试,降噪效果完整到达了环保噪声管理设计的要求。
道路声屏障产品采用的吸声材料、隔声材料以及隔声屏障墙组件,具有以下的特性: 1、降噪效果好2、质量轻3、力学性能好4、防火性能好5、耐候性能好6、外形美观7、易于装置轻质复合吸声型声屏障组件,采用由特殊技术处置的水泥基木屑料作为吸声层,与轻质水泥隔声背板,经过专有的生产制造工艺一次复合成型。
大量的声屏障工程理论证明,一次性复合成型的隔声屏障墙组件在道路声屏障构造性能以及降噪效果上明显优于其它方式。道路声屏障产品的吸声性能、隔声性能、力学性能、耐火性能、抗冻融性能、抗风荷载性能等经过了中国科学院声学计量测试站、国度建筑工程质量监视检验中心、国家建筑资料测试中心、国度固定灭火系统和耐火构件质量监视检验中心、铁道部产质量量监视检验中心铁道建筑检验站权威机构的检测,降噪系数到达0.6–0.8,隔声量到达30–40 dB,检测结果标明弘迅声屏障在国内外同行业产品中的降噪效果等指标处于**水平。
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