常州**快递|常州DHL|FBA|DHL**空运|DHL**快递

常州DHL是全球快递、洲际运输和**货运的***，也是全球**的海运和合同物流提供商。

常州DHL为客户提供从文件到供应链管理的全系列的物流解决方案。 　　我们在全球快速、安全和及时的运送货物。这其中的基础是我们广泛的网络，结合空中和地面的运输方式以达到**化的递送效率。一方面，这使我们的服务可以遍及世界每一角落，另一方面，我们可以树立在当地市场上的品牌形象并能充分理解当地市场和客户的需求。 　　DHL快递在物流领域，全球化正在创造出比以往更加复杂的供应链。DHL快递全球触角和对本土市场了解的结合再一次显示了这是一个重要的竞争优势。我们既提供种类齐全的标准化服务，同时也提供定制化的行业解决方案。这是达成我们的全球客户要求的高标准的**方式。 　　2002年初，德国邮政全球网络成为DHL快递的主要股东。到2002年底，DHL快递已经****由德国邮政全球网络拥有。2003年，德国邮政全球网络将其下属所有的快递和物流业务整合至一个单一品牌：DHL。2005年12月德国邮政全球网络并购Exel的举措进一步巩固了DHL的品牌。整合后的DHL的专业服务来自于由德国邮政全球网络收购的几家公司。 　　上海DHL的服务网络遍及全球220多个国家和地区。全球约285,000名尽心尽职的员工向120,000多个目的地的客户提供快捷、可靠的服务

一)常州DHL快递公司的规模因素
公司规模的大小对公司的组织结构有明显的影响作用。例如，大型公司的组织倾向于比小型公司的组织具有更高程度的专业化和横向、纵向的分化*规章条例也更多。而小型公司的组织结构就显得简单，通常只需两三个纵向层次，形成“扁平”的模式，员工相对灵活。对于大规模的上海DHL快递公司，目前流行一种新形式的组织设计，把设计的侧里点放在顾客需要或工作过程方面，用跨职能的项目，组取代僵硬朗部门设置，在提高效率方面发挥了作用。

(二)常州DHL快递公司的技术因素
以追求利润为目标的公司，都需要采取一定的技术，将投入转换为产出，进行组织设计时不可忽视技术对组织结构提出的要求。经研究表明，制造业公司的组织并不存在一种**的方式。
单件生产和连续生产，采取有机式结构最为有效，而大量生产公司若与机械式结构相匹配，则是最有效的。研究还表明，越是常规的技术，结构就越应标准化，即采取机械式的组织结构；越是非常规的技术，组织结构越是有机式的。

(三)常州DHL快递公司环境的因素
常州DHL快递公司环境也是组织结构设计的一个主要影响力量，从本质上说，较稳定的公司环境，采取机械式组织更为有效；而动态的、不确定的组织环境，则采用有机式组织更好。由于现今公司面临的竞争压力增大，公司环境也不如从前稳定，故公司快递服务组织应该能够对环境的变化做出有益于公司运行的反应，设计要充分体现出“柔性”。

总之，常州DHL快递公司管理组织设计—定要从公司的实际出发，综合考虑公司的规模、产权制度、生产经营特点、常州DHL快递公司组织形态及实际管理水平等多种因素，以建立最适宜的组织形式。快递管理组织的调整，要适应公司经营方式变革和公司内部管理向集约化转换的需要