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高铁/车站艺术吊顶造型图片

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产品
高铁/车站艺术吊顶造型图片
单价
141.00元/平/米/支
最小起订
1平/米/支
供货总量
100000000平/米/支
发货期限
自买家付款之日1天内发货
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10.00/平/米/支
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企业信息
广州凯麦金属建材有限公司
企业认证
成立年份:
2011年
经营模式:
制造商
企业类型:
企业单位
主营产品:
金属建筑装饰材料制造;金属结构制造;金属日用杂品制造;金属表面处理及热处理加工;金属装饰材料零售;金属制品批发;建材、装饰材料批发;
公司地址:
广州市白云区太和镇永兴北路16巷6号
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10.00/平/米/支
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产品介绍
产品
幕墙主体
材质
铝合金
产地
广州
规格
,尺寸定制
结构形式
单元结构式
换气方式
内通风
类别
开放式
品牌
150114
有效期至
长期有效
最后更新
2019-04-11 08:24
额定电压
220v
浏览次数
37
高铁/车站艺术吊顶造型图片以高等级铝合金为主要材料,高铁/车站艺术吊顶造型图片面板均采用KM金属建材专利的平整拉伸和模压成形等加工工艺处理成型,具有加工精度高、外形稳定,表面平整度高等特点。高铁/车站艺术吊顶造型图片有众多的穿孔式样和拼接方式,通过矩形或方形的面板排列组合,KM金属建材。



高铁/车站艺术吊顶造型图片是采用优质铝合金板材为基材,再经过数控折弯等技术成型,表面喷涂装饰性涂料的一种新型幕墙材料。

  高铁/车站艺术吊顶造型图片基材采用1100H24、1060H24、3003H24、5005H24等幕墙专用单层铝合金板。

高铁/车站艺术吊顶造型图片

  高铁/车站艺术吊顶造型图片其构造主要由面板、加强筋和角码等部件组成。成型**工件尺寸可达8000mm×1800mm(L×W)

  涂料采用美国PPG、美国威士伯Valspar、荷兰阿克苏诺贝尔AkzoNobel、韩国KCC、等知名品牌涂料,涂层分为二涂一烤、三涂二烤,其涂层性能达到AAMA(美国建筑制造业协会)和ASCA美国建筑喷涂协会)的AAMA2605-98标准。

常规厚度:1.5mm、2.0mm、2.5mm、3.0mm

常用规格:600*600mm、600*1200mm

【注】其他特殊厚度规格可l找建筑装饰材料定制。

大厅波浪造型铝方通
大厅波浪造型铝方通

 

高铁/车站艺术吊顶造型图片的特点

 

1、重量轻,钢性好、强度高3.0mm厚铝板每平方板重8kg,抗拉强度100-280n/mm2

2、耐久性和耐腐蚀性好。采用kynar-500、hylur500为基料的pvdf氟碳漆,可用25年不腿色。

3、工艺性好。采用先加工后喷漆工艺,铝板可加工成平面、弧型和球面等各种复杂几何形状。

4、涂层均匀、色彩多样。先进静电喷涂技术使得油漆与铝板间附着均匀一致,颜色多样,选择空间大。

5、不易玷污,便于清洁保养。氟涂料膜的非粘着性,使表面很难附着污染物,更具有良好向洁性。

6、安装施工方便快捷。铝板在工厂成型,施工现场不需裁切,固定在骨架上即可。

7、可回收再利用,有利环保。铝板可****回收,不同于玻璃,石材,陶瓷,铝塑板等装饰材料,回收残值高。

 

高铁/车站艺术吊顶造型图片应用场合

 

1、建筑物外墙、梁柱、阳台、雨棚

2、机场、车站、医院

3、会议厅、歌剧院

4、体育场馆

5、接待大堂等等高层建筑物

造型弧形铝方通
造型弧形铝方通

 

高铁/车站艺术吊顶造型图片和铝塑板的比较

 

  

金属板幕墙应用已经有了几十年的历史,现在还在使用的包括有高铁/车站艺术吊顶造型图片、铝塑复合板和铝蜂窝板三种。在这三种材料中,最常用的是高铁/车站艺术吊顶造型图片和铝塑板。高铁/车站艺术吊顶造型图片出现的最早,后来在60年代末70年代初,铝塑复合板在德国发明,并迅速风行全球。铝塑板和高铁/车站艺术吊顶造型图片到底有什么区别呢?在此我将这两种材料做一个简单的比较:

 

一、料和造价

 

  

高铁/车站艺术吊顶造型图片一般采用2-4mm厚的AA1100纯铝板或AA3003的铝合金板,国内一般使用2.5mm厚AA3003铝合金板;铝塑复合板一般采用3-4mm三层结构,包括上下两个0.5mm夹着PVC或PE。我们从材料可以看出,铝塑复合板的造价肯定要比高铁/车站艺术吊顶造型图片要低的多。目前的市场大概是4mm厚的复合板要比2.5mm厚的高铁/车站艺术吊顶造型图片价格要低120元/平方以上,一个一万方的工程,使用铝塑板就要比使用高铁/车站艺术吊顶造型图片降低120万元的造价。

 

二、加工过程

 

  

目前世界上的高铁/车站艺术吊顶造型图片有氟碳喷涂高铁/车站艺术吊顶造型图片和辊涂两种,国内暂时还没有棍涂生产线,所以这里单板的加工过程主要是讲的氟碳喷涂生产。喷涂生产高铁/车站艺术吊顶造型图片分为两大步骤:**步是钣金加工。这个过程主要是通过对平板经过裁剪、折边、弯弧、焊接、打磨等工序,把高铁/车站艺术吊顶造型图片加工成施工所需的形状和尺寸。第二步就是喷涂。喷涂就是在加工好的钣金上喷涂油漆。喷涂分为两种,一种是人工喷涂,一种是机器喷涂。机器喷涂一般只适合规则的平板,但这种高铁/车站艺术吊顶造型图片在实际的使用中用的比较少,国内大部分厂家采用的人工喷涂。人工喷涂是一个危险的工作,因为油漆的挥发性和毒性都比较强,很容易造成慢性苯系列中毒,严重影响人的健康。人工喷涂的一大优点就是不管量的大小,颜色都可以任选,而铝塑板的辊涂必须达到一定量才可以加工。铝塑板的加工过程较之高铁/车站艺术吊顶造型图片复杂一些,主要是有化成、涂装、复合和修边四大工序,这四个过程除了修边以外其它都是自动化生产。从其加工过程可以看出,铝塑板在环保和安全性方面占有一定的优越性。再加上高铁/车站艺术吊顶造型图片的钣金加过程的简易,有些私人作坊也开始涉足,严重影响了高铁/车站艺术吊顶造型图片的市场质量的稳定。

 

三、产品的外观质量和物理性能

 

项目 2.5mm高铁/车站艺术吊顶造型图片 4mm厚的铝塑复合板

外观质量 平板平整度不高,看上去有局部凹凸, 平板平整度比较高,但加工型状受限;

  但可以加工成各种不规则形状; 喷涂 辊涂质量眼观质量好,色差和膜厚偏差   由于人工技术的不稳定,有局部色差 不明显,但损坏不可局部修补。和膜厚偏差;局部损坏可以修补。机 械 抗拉强度 130/mm 38-61N/mm2X,延伸长度 5%-10% 12%-17%,折弯强度 84.2N/mm 34N/mm2,性能 弹性模量 70.00N/mm2 26.136-49.050N/mm2。

 从上表可以看出,高铁/车站艺术吊顶造型图片的外观比铝塑板差一些,但是其机械性能明显优于铝塑板,其抗风压性能也优于铝塑板。但是在我国大部地区,其风压值铝塑板是完全可以承受,所以,工程使用高铁/车站艺术吊顶造型图片有点大材小用。

 

四、施工过程

 

  

铝塑板和高铁/车站艺术吊顶造型图片的施工过程大体是相同的。**的不是铝塑板是在工地加工成所需形状和规格,有着较大的施工自由度。而高铁/车站艺术吊顶造型图片是中厂家加工成形,由于国内设备精度的关系,往往在施工过程中会遇到一些小小的麻烦。另外施工过程交货期的保?证方面,铝塑复合板的批量生产要比高铁/车站艺术吊顶造型图片生产快得多,工期进度保证系统也高一些。

 

五、其它方面的比较

 

1、避雷特性

这个问题一直争论了很久,人们一真以为高铁/车站艺术吊顶造型图片是纯铝的,导电性能更好。针对这个问题,德国ALUSUISSESINGEN GMBH公司在德国慕尼黑一个军事实验室里做了两种材料的抗雷击实验。结果表明,在雷击时瞬间冲击时,以目前采用的幕墙连接方式,无论是铝塑板还是高铁/车站艺术吊顶造型图片,都可以完全防雷击;在雷击持续电流作用时,在金属板或者金属面层的雷击处容易发生溶化。而铝塑复合板由于中间聚乙烯芯层的良好绝缘性,雷击的损害只限于表皮,从这个角度来说,铝塑复合板比高铁/车站艺术吊顶造型图片具有更好的抗雷击性能。

2、防火特性

高铁/车站艺术吊顶造型图片是不燃烧的,这是大家都知道。早期的铝塑板是不能够防火的但随着铝塑板技术的向前发展,现在生产的防火铝塑复合板由于在其PE中加入无毒阻燃材料,防火性能大大提高,已经完全可以满足工程消防的需要。

3、残值

高铁/车站艺术吊顶造型图片有着一定的残值,但由于其成本的昂贵,比起几乎没有残值的铝塑复合板来说,造成的浪费还是要大的多。

综上以上分析,高铁/车站艺术吊顶造型图片和铝塑复合板各有千秋,但从大的角度来讲,应用铝塑板应该显得更加实惠与环保。

 

高铁/车站艺术吊顶造型图片特性介绍

  

高铁/车站艺术吊顶造型图片幕墙的材质及构造:

  高铁/车站艺术吊顶造型图片幕墙采用优质高强度铝合金板材,其常用厚度为1.5、2.0、2.5、3.0MM,型号为3003,状态为H24。常规材料**尺寸为1220MM×2440MM。其构造主要由面板、加强筋和角码组成。角码可直接由面板折弯、冲压成型,也可在面板的小边上铆装角码成型。加强筋与板面后的电焊螺钉连接,使之成为一个牢固的整体,极大增强了高铁/车站艺术吊顶造型图片幕墙的强度与刚性,保证了长期使用中的平整度及抗风抗震能力。如果需要隔音保温,可在铝板内侧安装高效的隔音保温材料。

高铁/车站艺术吊顶造型图片幕墙的表面处理

高铁/车站艺术吊顶造型图片幕墙表面一般经过铬化等前处理后,再采用氟碳喷涂处理。氟碳涂料面漆和清漆的聚偏氟乙烯树脂(KANAR500)。一般分为二涂、三涂或四涂。氟碳涂层具有卓越的抗腐蚀性和耐候性,能抗酸雨、盐雾和各种空气污染物,耐冷热性能极好,能抵御强烈紫外线的照射,能长期保持不褪色、不粉化,使用寿命长。我厂选用世界知名的氟碳涂料涂料生产商PPG、DNT、AKZO、NIPPON等公司的优质氟碳涂料,颜色选择广泛,客户可直接按厂家提供的色板选用或提供色板样。

高铁/车站艺术吊顶造型图片幕墙板的特点

高铁/车站艺术吊顶造型图片幕墙板钢性好、重量轻、强度高。 高铁/车站艺术吊顶造型图片幕墙板耐腐蚀性能好,氟碳漆可达25年不腿色。

 高铁/车站艺术吊顶造型图片幕墙板工艺性好。采用先加工后喷漆工艺,铝板可加工成平面、弧型和球面等各种复杂几何形状。

 高铁/车站艺术吊顶造型图片幕墙板不易玷污,便于清洁保养。氟涂料膜的非粘着性,使表面很难附着污染物,更具有良好向洁性。

 高铁/车站艺术吊顶造型图片幕墙板安装施工方便快捷。铝板在工厂成型,施工现场不需裁切只需简单固定。

 高铁/车站艺术吊顶造型图片幕墙板可回收再利用,有利环保。铝板可****回收,回收价值更高。  应用范围

 高铁/车站艺术吊顶造型图片幕墙适用于各种建筑内外墙、大堂门面、柱饰、高架走廊、人行天桥、电梯包边、阳台包装、广告指示牌、室内异形吊顶等的装饰。

 

安装方法

 

1、根据同一水平高度装好收边角。

2、按不同的要求有不同的骨架,如:L50*50*5mm角钢固定,预埋件铝挂件固定等,根据不同的产品有不同的固定方法。

3、把预装在扣板龙骨上的吊件,连同扣板龙骨紧贴轻钢龙骨成垂直方向扣在轻钢龙骨下面,扣板龙骨间距根据板型大小来确定,全部装完后必须调整至水平。

4、将扣板顺序扣在龙骨上,每扣完一件,将倒锁片压下,龙骨连接时用连接件接驳。

5、板面安装时必须带手套,如不慎留下指印或污渍,可用洗洁精清洗并抹干。

高铁/车站艺术吊顶造型图片行业公约

**章 总则

**条 坚持质量

**。不生产伪劣产品,不以次充好,共同维护高铁/车站艺术吊顶造型图片产品声誉。

第二条 诚信经营。严格履行合同条款。

第三条 公平竞争。只做本企业优势宣传,不诋毁竞争的同行;不恶意低价竞争;不撬单。

第四条 倡导团结协作,不损害其他企业利益和全行业的利益。共同维护和促进本行业的健康发展。

第五条 通报行业动态,共同抵御行业风险。

第二章 公约的执行

第六条 不做要求铺底和垫资的业务。

第七条 不做无预付款或无定金的业务。

第八条 不接有履约保证金和质保金的合同。

第九条 不做程序上要求先交货后付款的业务。不接受当时不可进账的延期转账支票和商业承兑汇票,每笔结清,不欠货款。

第十条 不做要求须累计交货到一定结算数目,才可结算一次的业务。

第十一条 统一按展开面积报价和结算。

第十二条 不接受客户不平等的条款。

第十三条 不接行业内部企业正在履约的合同,不插足或不破坏同行正在交易的项目。

第十四条 向同行通报恶意和经营不良的客户。共同抵.制恶意和打击报复的单位及企业。

第十五条 共同监督、共同抵.制参与恶意竞争的企业。

第三章 附则

第十六条 氟碳涂层质量标准按JG/T133-2000;铝板质量标准按GB3880一1997和GB3194一1998。如采购方有特殊质量标准要求,统一按特殊质量标准进行报价和结算。

第十七条 铝板展开尺寸在1300*4000mm以内为常规板,超出为非常规板。冲孔板为特殊异型板。

折弯铝方通吊顶
折弯铝方通吊顶



造型铝板

造型铝板

造型铝板

造型铝板

造型铝板

造型铝板

造型铝板

造型铝板

造型铝板

造型铝板

造型铝板

造型铝板

造型铝板







真石漆石纹铝单板标准
真石漆石纹铝单板标准

铝板仿石纹色板
铝板仿石纹色板

仿石纹铝单板的表面处理: 仿石纹铝单板主要应用于建筑室内外装饰,以氟碳油漆制作成石纹颜色,形成铝单板石纹装饰面,其质量轻、安装方便、装饰美观等特点可替代大理石。

仿石纹铝单板是利用先进喷涂设备,把涂装技术和数码彩印工艺结合起来,通过**的数控定位,在多次涂漆和烘烤过程中形成图案,在铝单板钣金的表面,套印出石纹烤漆。

仿石纹铝单板的特点:

1、仿石纹铝单板涂层耐用。经受224℃~255℃高温,形成的烤漆干膜厚度为:聚酯20μm~25μm, 氟碳25μm~30μm。另在表面罩10μm厚清漆。靠优质保证了耐候性能,可用于建筑外墙装饰。

2、仿石纹铝单板表面石纹取样于真材实料,富有石质感,效果更逼真。而且表面石纹样式繁多,可以在现有石材纹路及颜色上创新出更美丽的样式。

3、仿石纹铝单板表面光泽度高,板面光滑不沾油污,易清洁。

4、仿石纹铝单板的可回收性更值得推广。



仿木纹喷涂9
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仿木纹喷涂9
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仿木纹喷涂9
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仿木纹喷涂9
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手感木纹8
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手感木纹8
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手感木纹8
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转印木纹7
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砂面仿木纹6
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光滑面仿木纹5
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磨砂面仿木纹4
磨砂面仿木纹4

磨砂面仿木纹4
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磨砂面仿木纹4
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仿木纹色卡3
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仿木纹色卡3
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仿木纹色卡3
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仿木纹色卡3
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热转木纹2
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木纹色板1
木纹色板1

木纹色板1
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木纹色板1
木纹色板1

木纹色板1
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**步:选取已经喷涂或电泳好了的基材

第二步:用木纹热转印纸把被转印的基材包裹住,用耐高温胶纸固定住纸的界面,以防木纹热转印纸松开。(注:木纹热转印纸正面要与被转印基材的面对贴。)

第三步:再在已被木纹热转印纸包裹住的基材上套住耐高温且密封性较好的管状塑料胶袋,然后从塑料胶袋的两头抽真空,直至塑料胶袋能充分、有效地紧贴基材。真空的负压大小应根据被转印基材的特征和塑料胶袋所能承受的负压等因素做适当调整,通常在0.3~0.8Mpa之间。(注:使用塑料胶袋的目的是通过负压让已紧贴基材的塑料胶袋强迫木纹热转印纸也能充分、有效地紧贴在基材上。)

第四步:将已经包裹好的基材送至烘箱烘烤,烘烤温度的高低和时间的长短应根据被转印基材的特征、要转印纹理的深浅及烘箱的具体性能等综合因素做适当调整,通常转印的温度为160~180℃,时间为5~8分钟

第五步:从烘箱中取出已被转印的基材,从被转印基材的一端拉掉塑料胶袋(注:此塑料胶袋可得利重复使用),撕下热转印纸,做表面清洁。



奥拉亚地铁站外墙造型单板
奥拉亚地铁站外墙造型单板

拱形双曲铝单板
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沙漠中的地铁绿洲--耐候装饰铝单板
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地铁电梯包底铝单板
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地铁站内装饰天井
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双曲全透明玻璃穹顶
双曲全透明玻璃穹顶

天面绿洲,顶层装饰结构铝单板
天面绿洲,顶层装饰结构铝单板

奥拉亚地铁站整体平面图
奥拉亚地铁站整体平面图

整个地铁站以简约的造型诠释了阿拉伯的沙漠风景,并在城市中建立起传统与未来的对话。这座新的绿洲将成为城市的交际场所。柔美的缓坡屋顶被开辟成公园,为城市提供宝贵的绿地,屋顶下方是一个大型的购物中心。

Gerber建筑事务所在沙特阿拉伯王国首都奥拉亚设计的沙丘般地铁总站挖掘工程已经开始。Gerber建筑事务所是在2012年获得这个设计竞赛的头奖,此后,2014年该工程举行了奠基仪式,2015年挖掘工程进行中并计划在未来18个月完工。



【详情网站:www.ueooo.com;铝天花和幕墙厂家,电话:185-6524-5503,QQ:345-733-4962】

高铁/车站艺术吊顶造型图片:http://www.ueooo.com/prodisc/Modeling-aluminum-plate_DC/1659.html

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法定代表人
罗真凯
经营状态
在业
注册资本
300 万人民币
实缴资本
-
统一社会信用代码
91440101MA5AU5RP95
组织机构代码
MA5AU5RP9
企业注册号
440111001673834
企业类型
有限责任公司(自然人独资)
登记机关
广州市白云区市场监督管理局
成立日期
2018年05月02日
营业期限
2018年05月02日---
核准日期
2022年06月20日
注册地址
广州市白云区三元里大道路合益街26-30号九楼D904-8房
经营范围
建筑用石加工;涂料销售(不含危险化学品);喷涂加工;建筑装饰材料销售;五金产品零售;五金产品批发;技术进出口;货物进出口;