比泽尔，东元，国祥螺杆压缩机，冷水机，冰水机维修，保养维护

螺杆压缩机进水维修

螺杆压缩机进水维修螺杆机组（电制冷）进水是一件非常麻烦的事情，同时也根据机组的类别不同，处理方式也就不一样。下面就详细讲解一下机组进水的具体处理方式，首先我们先了解一些常识，机组一般可分为干式和满液式两种，干式和满液式的区别在于干式水是走铜管外边的，制冷剂是走铜管里面的，满液式则相反。冷凝器都是满液式的，蒸发器可分为干式和满液式两种。我们这里先讲解一下干式蒸发器漏水的处理方式，因为干式较简单，首先我们找到漏点，然后堵上漏点，这些步骤较简单这里就不赘述了，我们要讲的重点是怎样将铜管内的水完全处理干净。 干式蒸发器漏水处理 （1）首先使用空压机不断的对着铜管吹，这时铜管又分两种，一种是直管，还有一种就是U型管，直管就不用说了，需要注意的是U型管，使用空压机吹的时候一定要使用一个挡板挡住另一端入口（因为两个口可能靠的比较近）。 （2）然后再用氮气吹，大概吹个几瓶氮气就行了，用氮气的原因是氮气里面没有水分。 （3）之后就可以使用风扇吹几天，让它很好的风干。 （4）检验是否水分除干净，可以使用丝袜包裹一些蓝胶指示剂来检验，如果受潮的话，指示剂会变成浅红色 满液式蒸发器漏水处理 （1） 满液式蒸发器漏水的处理就相对较麻烦了，首先要在**部开一个口子，然后跟前面的干式蒸发器漏水处理方式（1）（2）（3）一样。 （2） （2）上面的步骤处理完之后，氟有一个干燥过滤器，将它拆开，然后用丝袜包裹一些尿不湿之类的吸收性较强的东西，塞到过滤器里面，然后启动机器过滤氟中的水蒸气。 （3） （4） （3）检验方式和干式蒸发器中（4）步骤一样。还有整个过程中的一个注意事项就是抽真空一定要在最上方抽，铜管要用紫铜来堵检漏。 （5） （6） 以上就是今天的螺杆机组进水维修技术培训，希望对广大机组维修人员有用。

螺杆机维修理轴承的装配步骤：   

 1.安装螺杆转子副轴承    安装轴承外座圈。从排气侧将螺杆转子辅轴承的外座全装入机体。同时用金属棒轻点外圆并仔细将其压入，注意不要倾斜，然后用锤子在其上2或者3除敲实，使轴承外座全处于卡簧内侧，开利螺杆机修理并向轴承内注入足够的油。    

2.更换螺杆转子副轴承的内座圈，取下用于定位螺杆转子副轴承内座圈的卡簧，取下螺杆转子否轴承内座圈。开利螺杆机修理将螺杆转子垂直竖立，在螺杆转子副轴承内座圈的环向上均匀快速将其加热，然后内座圈因为重力作用落下。   

 3.安装螺杆转子副轴承内座圈    将螺杆冷却立起螺杆转子，装上转子副轴承内座圈，内座圈与轴承采用热套，加热内座圈然后快速装到轴上。加热内座圈的温度在110-130以上不要超过此温度加热。将冷冻机油加热到上面的温度范围，开利螺杆机修理然后将内座圈侵入约10min，为了避免烫伤，戴上皮手套，然后再安装加热锅的内座圈。

压缩机电机维修

压缩机的电机烧毁是压缩机常见故障。绕组烧毁前的迹象不容易发现，而烧毁后一些导致烧毁的直接原因又被掩盖，给事后分析增加了难度。本文就电机负荷过大，电压异常，散热不足和绕组绝缘破坏几方面进行了分析，揭示了这些因素与电机损坏之间的关系。 【关键词】电机烧毁，绕组烧毁，压缩机故障， 电动机压缩机（以下简称压缩机）的故障可分为电机故障和机械故障(包括曲轴，连杆，活塞，阀片，缸盖垫等)。机械故障往往使电机超负荷运转甚至堵转，是电机损坏的主要原因之一 电机的损坏主要表现为定子绕组绝缘层破坏（短路）和断路等。定子绕组损坏后很难及时被发现，最终可能导致绕组烧毁。绕组烧毁后，掩盖了一些导致烧毁的现象或直接原因，使得事后分析和原因调查比较困难。 然而，电机的运转离不开正常的电源输入，合理的电机负荷，良好的散热和绕组漆包线绝缘层的保护。从这几方面入手，不难发现绕组烧毁的原因不外乎如下六种：(1)异常负荷和堵转；(2)金属屑引起的绕组短路； (3)接触器问题；(4)电源缺相和电压异常；(5)冷却不足；(6)用压缩机抽真空。实际上，多种因素共同促成的电机损坏更为常见。

比泽尔螺杆压缩机维修的检修,(一)拆卸　当压缩机需进行大修时，首先关闭吸、排气止回截止阀，从油分离器上的放空阀处抽走制冷剂，也可以从蒸发器底部接头通过收氟机把氟利昂收至空钢瓶。拆下联轴器，然后拆卸与压缩机相连的油管、压缩机脚板螺栓及压缩机吸、排气口连接螺栓，取出吸气过滤网，将压缩机用吊环螺钉吊到维修台上平放。

压缩机拆卸步骤如下：

1.拆卸内容积比测定机构；　(1)拆下防护罩及垫片；(2)拆下电位器座及电位器；(3)拆下位移传递杆尾端的紧固套，拆下密封座，然后取出位移传递杆。

2.拆卸能量测定机构(该部件无故障时，可整体拆下)。(1)拆下防护罩及垫片；　(2)拆下电位器座板、电位器、弹性联轴器，拆下油缸压盖及螺旋杆。

3.拆卸排气端座上阴阳转子孔的压盖。拆卸压盖上的螺钉时，为安全起见，可将任意两个基本对称的螺钉只旋出5-6mm，再将其余螺钉拆出，压盖密封面基本脱离排气端座后，*拆除两个螺钉，取下压盖及碟簧。　

4.取出阳转子侧的轴封座、轴封及阴转子侧的轴承压套。5.用专用工具搬手旋下阴阳转子上的圆螺母，用专用拉钩提出四点轴承和内外调整圈