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始发站：厦门汽车站（为防止耽误您的行)请到上车，拨打随车电话。

终点站:阆中汽车站

发车时间：9；30  11；00  15；00

运行时间： 7/25 小时

执行票价：？？/ 元

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新闻）厦门到阆中直达汽车/大巴（汽车站时刻表.天天发车3、京东17年7月，京东宣布成立无人机飞机服务中心，它具有无人机驾驶员职业资格认证服务，培训无人机驾驶员航线规划，运营调度，维修保养等工作。京东CEO说，京东会在四川建设185个无人机机场，每个机场投资60万人民币，现在无人机只能飞行50公里，京东会研发无人机交接续航，增加无人机配送距离。16年5月，京东成立专注无人机、无人车、无人仓等新技术的事业部，在6月进行了无人机试飞配送，在17年5月举行京东无人系统产业中心落户西安的签约典礼。

数据驱动的智慧外贸时代已经来临12月12日，APEC电子商务联盟专家、对外经贸大学王健教授在2016县域智慧外贸上说。认为，当前普惠贸易化的时代已经来临，碎片化的贸易，让更多的中小企业参与到市场中来。跨境电商的发展使跨公司的大规模套利越来越少，从而给县域制造厂商带来了机会。从2014年开始，跨境电商进入发展快车道。商务部预测，2016年跨境电商进出口贸易额将达6.5万亿元，2017年预计将增长至8万亿元规模水平，未来若干年都将保持30%的增长速度。

菜鸟方面介绍，此前物流资源短缺一度成为春节期间物流业的难点和痛点，如今新零售打通线上和线下后，依托节日期间火爆的线下门店，物流反而可以做到轻松。北上广深等一线城市，成都、西安等中西部城市，部分品类都已经实现春节平均配送时间不超过24个小时。从新零售春节的物流数据可以看出，春节消费的热度持续上升，但消费者囤积年货的趋势却在下降。究其原因，是消费者已经习惯于随时买随时送的即时年货消费方式。随着快递成为柴米油盐酱醋茶一样的开门第八件事，春节的配送服务同样无时无处不在，让消费者感受到所见即所得。

实际上，早在2016年，谷歌就测试了无人机送餐业务。当时，谷歌在弗吉尼亚理工大学开展无人机配送墨西卷项目测试。该无人机可自动导航，配送时盘旋在半空，并利用绞盘缓缓放下外卖食品。在内，外卖巨头饿了么同样在大力发展配送无人机。在2017年9月23-24日举办的世界无人系统大会上，饿了么无人机次亮相，据悉目前已研发至第三代产品E7。虽然饿了么无人机目前尚未应用于市场，但是其未来发展前景十分光明。除了无人机，如今机器人也被愈发广泛地应用到送餐、配送环节。

在这其中一项值得仔细研究的新技术是人工智能(AI)。简单而言，人工智能是计算机系统发展到一定阶段的产物，即代为执行通常需要人类智能参与的任务(如视觉感知、语音识别、决策和语言翻译)。人工智能出现于1956年，但绝大多数情况下，们都必须将智能程序明确地输入到计算机中。近年来，机器学习作为一种典型的人工智能技术。机器学习主要是探索如何可以使计算机程序通过对输入数据的学习来提高其输出性能。这些程序可以嵌入在机器中，也可以在服务器或云端操作。

人工智能近年来的迅猛发展，预示着其将为仓库运作方式带来性的变革。但在企业决定在运营实践中引入并实施这一新技术之前，必须要确保已拥有相关数据及所需人才。对相关企业而言，即时关注并对供应链技术的进步具有敏感性几乎已经成为必须。机器人技术、自动化、数据分析和工业物联网等各种新技术，正在逐步展示出其在提升货物运输，处理，存储和配送效率方面的潜力。这些新技术的不断涌现，使得们很难确认究竟应把注意力集中在哪一方面。

当前，无人机行业各领域单位或公司有300多家，其中形成一定规模的企业将近150家，各家企业纷纷建立了较为健全的集研发、制造、销售、服务为一体化的体系。为此，盘点了内10家不同领域生产研发物流无人机的企业：快递平台顺丰科技顺丰科技成立于2009年，专注于物流行业信息技术的研究与开发，隶属于顺丰速运集团，是顺丰速运集团的定向IT服务商。随着业务量和数据量的迅猛增长，顺丰科技将在大数据、移动互联网等各项新领域上深入发展。

在新的大数据时代，管理者的决策作用降低，因此更要尊重数据、尊重关联性要素，个人经验要向供应链管理低头。8、围绕商业逻辑和人性运营应当认清，技术变革是方法的变化，商业是社会化、人性化需求，基本的商业逻辑千年不变。供需的多样化和弥漫化并不会消除商业根本的利益匹配关系，所以围绕利益匹配来运营，要尊重人性的基础。互联网时代大量消除的是信息沟通障碍，但是互联网的技术变革不会在所有领域都形成化学反应，人性是不会随技术而变的，变的适应新技术新变革的社会组织形态和商业形态。

其中，中铁快运占股55%，顺丰占股45%。铁路总公司相关部门负责人表示，中铁顺丰快运有限公司的成立是铁路总公司深化铁路运输供给侧结构性改革，加快推进铁企业改革、积极发展混合所有制经济，促进铁路货运结构优化调整、降低社会物流成本取得的重要成果。快递本身就是一种多式联运。家发展和改革委员会综合运输研究所所长汪鸣表示，在快递业务的运输过程中，需要将干线运输、支线运输和末端配送相结合，由于干线运输和支线运输使用汽车，末端配送多使用电动车，因此也可以将快递视为多式联运的一种表现形式。