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8月23日消息，在众多民营企业纷纷借助资本运作拼抢快递市场的当下，然而曾经寄递业的顶梁柱邮政却往往被忘在脑后。而今，这位老大卯足了劲，似乎正打算借由深化寄递事业改革卷土重来。据《证券日报》近日报道，在邮政与铁塔战略合作签约仪式上，邮政董事长刘爱力在接受采访时表示，邮政EMS将在明年引入战略投资者，启动IPO，并将确保三年之内成功上市。从邮政今年以来的一些动向来看，不难发现在邮政深化寄递事业改革的布局上，上市仅仅是其中一步。 先后开发了八旋翼凌云、四旋翼幻影等一系列行业突破性产品。目前方显示的产品有：V200、V230、V330、V400。2015年10月，智航获得顺丰速运和北极光联合投资。4.优伟斯上海优伟斯智能系统有限公司(UVSIntelligenceSystem)成立于2014年，是一家致力于打造智能无人系统，专注于无人系统的研发和应用，为用户提供无人系统整体解决方案的公司。目前，公司已推出FreedomS100轻型运动飞机、U650(物流构型/控构型)大型水陆两用无人机系统。

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始发站：漳州汽车站（为防止耽误您的行)请到上车，拨打随车电话。

终点站:乐陵汽车站

发车时间：9；30  11；00  15；00

运行时间： 7/25 小时

执行票价：？？/ 元

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新闻）漳州到乐陵直达客车汽车/客车票、客车时刻表（汽车站时刻表加快推进快递下乡工程，完善贫困地区农村物流配送体系，加强特色优势农产品生产基地冷链设施建设。推动邮政与快递、交通运输企业在农村地区拓展合作范围、合作领域和服务内容。近年来，快递成为农产品进城的直通车，与电商紧密协同发展，成为促进农产品流通的重要力量。《意见》提出，要实施电商扶贫，优先在贫困县建设农村电子商务服务站点。继续实施电子商务进农村综合示范项目。动员大型电商企业和电商强县对口帮扶贫困县，推进电商扶贫网络频道建设。

其中，园区基础设施建设投资8.06亿元，项目建设投资48.97亿元。预计今年全市物流建设投资将达到110亿元，连续3年保持百亿元投资规模。上半年，全市在建物流项目40个，其中，新开工项目8个，建成投运项目4个。另外，有20个项目正在抓紧开展前期工作，力争尽快开工建设。在建项目中，新洲武汉物流总部、江夏德邦华中总部、顺丰武汉电商产业园、阳逻多式联运海关管中心、捷利通达互联网+物流交易信息平台项目等5个项目前期工作进展顺利，总投资65.66亿元，有望年内全部开工建设。

酷黑科技计划通过整机出售与服务定制并行的商业模式，开拓智能空中作业商业荒地。2017年，酷黑科技获得数百万人民币天使轮融资;2018年，完成数千万元Pre-A轮融资，投资方为知合出行科技有限公司。虽然，物流无人机技术在近几年得到了快速发展，需求在日渐增长，市场发展前景很好，但因电池续航时间短、载重有限、有效荷载较低、容易受天气影响、家管较为严格等因素，目前，无人机在应用范围有限，无人机行业面临着诸多发展障碍。

济南市交通委相关负责人说，们正在加紧协调各个部门，加紧研究制定细则，一旦出来会及时向公众发布。济南建邦大桥管理运营方山东建邦基础设施产业有限公司相关负责人表示，大桥由其公司山东建邦集团以BOT方式投资兴建，2010年12月正式通车，按照当初约定，收费运营时间为25年，目前还没到结束期，不过济南市为推进北跨，已采用购买服务的方式，对济南7座以下小车免费;至于货车，比较复杂，车型也多，还在商讨之中。

算上此次场景试飞的无人机，2017年顺丰已经先后实现了水陆两栖无人机、大吨位无人机的试飞工作。再加上此前对外披露的各种中小型无人机，顺丰的无人机机队已初见规模。对此，顺丰集团副总裁、丰鸟科技有限公司董事长李东起表示，更多吨级物流无人机也会陆续推出，以便适应内各种业务场景，从而实现与顺丰物流网络干支对接，帮助顺丰构建干线大型无人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机三段式运输网络，完成对三线及以下城市的网络覆盖。

限行，人可以打车或者换乘公共交通，但是货物没得选，物流没有别的选择。一家物流公司的负责人表示，近一段时间郑州三环内单双号限行，城配物流车辆运力基本上打了对折，一个配送项目本来配备10辆车可以完成，现在单双号限行，需要更多车或者更长的时间才能配送完成。在物流企业看来，面对限行直接的办法是增加车辆，但这会大大增加成本，而单车的运力也会因限号而闲置，从长远来看，购置不限行的新能源汽车才能从根本上解决这个问题。

邮政EMS使用可回收再利用的绿色包装，采取可重复使用的环保封装容器进行绿色操作;顺丰以可重复使用帆布袋替代普通编织袋、采用可降解聚丙烯塑料发泡材料做循环保温箱箱体材质等手段提高快件包装领域资源利用率，通过可拉伸珍珠棉代替传统珍珠棉等包装设计优化、节约原材料50%;申通自主研发芯片耐用环保袋已在大面积推广使用,以碳酸钙为原料的信封和塑料袋逐步;韵达向转运中心与网点推广可循环利用50-100次的环保袋;全峰在推广使用塑料中转箱,大幅提升快件运输安全、使用寿命及装卸效率。

数据显示，2017年顺丰的每单均价达到23.14元，在此前的2014年至2016年，顺丰的快递业务的每单均价分别为23.61元、23.83元和22.15元。相比于顺丰的滋润，通达系的快递单价可谓在贫困线。以通达系中占全快递市场份额近一成的申通为例，2017年度申通营收126.57亿元，业务量为38.98亿件，算下来每单均价仅为3.25元。2016年，申通完成业务量近32.6亿件，实现营收98.8亿，每单均价3.03元。

此外，快递企业抓安全必须从公司现代化治理、人员培训、安检设施配置等方面系统着手，尤其要强化内部惩戒、流程督等。粗放发展的快递业，因粗暴分拣、过度包装、快件受损索赔难、出现个人信息泄露等问题，遭致差评。推进产业升级的管政策正日趋完善，快递企业如果不及早推进精益管理，提升服务水平，即使不被管的棒子打到，也会被消费者升级的服务需求抛弃。当前，内大部分快递企业过于依赖低价策略，它们应通过产品结构调整，向高附加值市场发展，加快转型升级。