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始发站：苏州汽车站（为防止耽误您的行)请到上车，拨打随车电话。

终点站:都匀汽车站

发车时间：9；30  11；00  15；00

运行时间： 7/25 小时

执行票价：？？/ 元

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「新闻」苏州到都匀客车/乘长途汽车到都匀多少钱、多久到、（汽车站时刻表杭州市民孙先生也碰到了一件跟网购有关的烦心事。于是，致电与本报维权热线85188518联动的12345市长热线反映：在一个网购平台上买了两本书，快递员在送件时将东西放在了家大门后面，且没有通知。后来查询发现快件已被签收，再去找时，快件已经不见了。消费者说快件没收到却显示已签收快递公司赔付后网购平台是否也要担责?消费者孙先生：10月，在一个网购平台上浏览，看到其中一家图书店有卖一些儿童读物非常不错，就下单买了两本，图书店表示会尽快发货。

贸易发展前景取决于经济增长状况以及主要经济体货币政策、财政政策和贸易政策。美单边主义和保护主义导致贸易摩擦升级，进而波及商业信心和投资决策，紧缩货币政策引发的汇市和股市动荡也可能干扰贸易活动。对于火热的跨境电商及物流而言，贸易摩擦所引发的负面效应将会阻碍零售化前进的脚步，而且对于邮政来说，部分的寄递业务也会受到一定影响。在贸易摩擦下，未来将如何发展值得们深入思考。

外供应链管理平台案例：GHX2000年，美一批在行业处于地位的企业共投资5亿美元，建设了环球交易中心GHX，以独立、开放、中立、提高整体供应链绩效水平为宗旨，推动产品上网交易。GHX作为的供应链管理者，成功的一点在于它为整条链的企业群提供了市场，在这个市场中，下游企业能够轻易找到上游企业的替代，以防各个节点定价失衡。在此基础上，GHX提供预测分析、供应商协作、ePayables、云计算等服务。

与2014年同期相比，东部地区快递业务收入比重下降了0.9个百分点，快递业务量比重与2014年持平。阿里研究院物流专家粟日分析，东部电商发达地区的物流增速开始放缓，受京津冀一体化、都物流功能向外疏解等家战略方针的影响，北京市快递物流规模增速已降至27%。而中部地区快递业务收入比重上升了0.9个百分点，快递业务量比重上升了0.6个百分点。这与中部地区电商发展政策、产业基础以及人口回流均有一定关系。

对于市民关心的配送员如何被督的问题，京东相关负责人透露，所有的通话都会经过京东的通信平台进行管，并对呼叫结果(停机，关机，空号，未接)等进行记录，可有效管控和规范配送员的配送服务。菜鸟网络安全部**专家周磊则透露，菜鸟网络还将联合内主流物流企业，让隐私面单成为快递行业标配。未来，将启用更安全的物流云，有效抵挡外部攻击，锁住数据不外泄，保障每一环节数据都在加密状态下进行，从根本上杜绝消费者隐私泄露。

在自营模式下，顺丰每完成一票配送的边际成本不会收窄。而纯互联网公司(如门户、在线阅读)及平台型电商，提供服务的边际成本趋于零。资本市场估值高的企业，要么容易赚钱(即利润率高)，要么容易成长(比如凭一款游戏迅速膨胀成大公司)，或者兼而有之。顺丰赚钱和成长都不容易，获得50倍市盈率主要因为其品牌、服务及优质物流资产令投资人倾倒。京东物流独立运营，令赚钱不易、估值高企的顺丰处境微妙了起来。2017年，快递全行业收入4957亿，同比增长24.7%，而2016年这个数字是43.5%。

后，的物流野心在，京东目前还仅能辐射。通过20多年的积累，已织建了一个通达的网络，通过遍布的109个运营中心，可到达185个家和地区。在，有13个运营中心，近300多条干线运输线路，可向1400多个区县的消费者提供当日达、次日达服务。终会将自建物流服务面向其公司开放，辐射市场。尤其在，已在去年双11前，推出了物流+服务，给企业管理仓储物流或进行产品配送，这应该是物流服务开放的一次试水。

物流无人机适用于小批量、高频次运输，也是农村、山区等偏远地区以及紧急件派送的选择之一。在快递物流市场中无人机有着距离短、成本低、速度快、效率高的优势，可被用于快递配送和仓储环节，帮助企业减少人力、物力成本。使用无人机送货的概念早是由在2013年提出，2015年，圆通则实现了内无人机配送的秀，随后顺丰、邮政、京东、苏宁、菜鸟、饿了么等快递、电商、外卖平台纷纷试水并布局物流无人机配送。其中，京东获无人机物流配送试点;顺丰获内张无人机运营证;饿了么获条外卖无人机航线。

据了解，当一个快递柜企业达到20万组铺设量后，日均快递量预计达1500万-1800万单，到那时，快递柜的附加值就可以很好地体现，在合作、社区商业、金融、、同城等领域都会有很大的作为。所以邮政明年混改完成后，物流板块究竟如何将成为很大看点。总体来说，邮政与顺丰在末端领域的格局基本奠定，但也不能排除黑马的出现。京东在前段时间也开放了快递柜业务，未来京东在末端领域的布局也很重要。有业内专家认为，京东接下来会解决网络覆盖率，以互联网思维去操作末端市场。