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邮政正有意推进集团，尤其是以EMS为代表的寄递事业改革，以求在快递市场竞争中激发更多活力。今年7月2日，邮政集团公司召开深化寄递翼改革动员部署电视电话会议，针对深化寄递翼改革的下一步工作进行了部署及动员。邮政集团公司总经理、组李华在讲话中强调，要通过深化改革，坚决破除体制机制弊端，进一步健全完善市场化、专业化机制，努力打造社会赞誉、行业、收入规模超千亿元的综合物流服务提供商。 今年上半年，进出口清单4560万票，进出口商品总值60.5亿元，分别增长18.7%和20.7%。家发改委综合运输研究所所长汪鸣表示，当前，物流业发展正在由开发利用自然资源禀赋向构建完整产业链助力经济增长转变。信息引导的物流一体化服务成为创新的重要载体以及产业发展的基本形态，并为物流与制造、商贸等产业融合发展创造机会和条件。现代物流业是民经济的基础性、战略性产业。河南发展现代物流业具有优越区位交通条件、雄厚产业基础、良好政策环境和重大战略平台支撑。

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这些平台获得飞行线的批准也进一步表明，无人机配送在获得了突破性的进展，物流无人机落地迈出了重要的一大步。无人机在物流业中的应用和需求增长，也带动了内无人机产业的发展，未来将有百亿级的市场。据圆通研究院在《无人机前景解析与快递物流行业应用报告》中表示，预计到2020年，工业无人机市场规模将达到164亿人民币。未来在行业应用领域，无人机的作用将越发强大，其中农业植保、邮政快递、电力巡航等领域对无人机需求尤为突出，三个主要领域总体需求超过5.5万台。

张颖说：以前很少遇到过带身份证才能寄东西的情况，所以就没有带身份证的习惯。遭到拒**，只好先回家取了身份证才将快件顺利寄出。其实，2015年11月1日，家邮政局就发布了《快递安全生产操作规范》，要求实行快递实名制登记。2016年6月1日起，快递实名制作为家行业标准开始施行，但在现实生活中，快递实名制并未得到很好的执行。2018年5月1日起施行的《快递暂行条例》进一步明确快递实名制，经营快递业务的企业收寄快件，应当对寄件人身份进行查验，并登记身份信息。

一天10亿包裹数量，不会超过八年，估计在六七年左右就能实现。5月22日，在2017智慧物流上，马云说，去年快递公司纷纷上市，融到钱，但钱必须用到技术、人才方面去，实现智慧物流转型升级，并且要联合，才有可能解决未来每天10亿件包裹的问题。目前，已经成为的物流市场。的快递业务量已经突破300亿件，在世界占位。整个物流行业的从业人员，全已经突破五千万人，其中邮政和快递业是245万人，物流业已是整个家纳就业多的行业之一。

在此要求下，顺丰同城急送再次采用了直营的模式，区别于互联网众包企业，目的就是为了保障更稳定的质量，塑造差异化的竞争力，不会被对手轻易复制。竞争壁垒的建设，离不开科技系统的支持。据了解，顺丰同城急送的科技团队为原百度外卖科技团队，能将驻店、商圈和全城的运力有效统筹调度起来。本文转自快递杂志，并不代表物通网(http://news.chinawutong.com/)观点，如有侵权可联系删除。更多有关优质物流公司、线路推荐，发货技巧知识等资讯，欢迎搜索关注物流视界(wlsj56)微信公众号。

智能化转型3.0战略下的电信已经作为公司十三五五大业务生态圈之一，提出用户2017年实现净增2500万户，2018年实现过亿的目标。为了打造打造平台能力，电信抛出了超亿元的资金支持政策，激励产业链合作发展。近日，电信正式发布了电信NB-IoT企业标准(V1.0)。与此同时，电信启动了广东，江苏，浙江，上海，福建，四川和河南七省12个城市的大规模外场试验，并将于6月份完成NB-IoT试商用。

经过这次计算，先们发现申通仍然有着的单件快递比率，而相对的，韵达的单件快递比率略低于圆通和中通。们认为这是由于韵达拥有的土地价值低于圆通和中通导致的。图表14中显示的每万件快递需要土地面积也证明了这点。简单归纳一下，们认为从资本结构方面来看，申通由于将近半数转运中心外包，在同行公司中目前拥有轻的资产，圆通则是将少数低盈利转运区外包，资产结构相对较重。而韵达全资控股转运中心，并且自行于配送末端进行建设投资，包括直营门店与快递柜等，截至2016年一季度，共有20000个直营末端网点门店。

这一改革要求不久后即得到落实。同月9日，邮政集团开寄递事业部成立大会，按照邮政集团公司寄递翼改革总体方案，此举目的在于整合邮政集团公司总部与邮政速递物流股份有限公司总部资源，加快快递物流业务发展。分析指出，借由邮政、速递两大系统的资源通过改革及整合形成合力，邮政将有效减少内耗;此外，依托整个集团包括金融、网运、营销等方面的资源优势，邮政在快递市场的竞争力也有望进一步获得加持。

如果说菜鸟是物流界的超级数据平台，那么，丰巢也显然是另一个数据平台，也同样拥有自己的数据生态。但现在，对菜鸟而言，丰巢快递柜在后一公里做了拦截，物流数据有一部分是放到黑箱子里的，是不可视的。这一部分信息，既有非淘系数据，又有后一公里的物流路由情况。因此，无论菜鸟是否像顺丰描述的那样，觊觎对方的数据，并索要开放，不可回避的事实是，一向在大数据方面所向披靡的阿里巴巴，唯独在后一公里对横空出世的丰巢快递柜无可奈何。