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山西省经信委近日发布的全省物流景气指数分析显示，今年6月，山西省物流景气指数为51.6%，低于全指数3.3个百分点。据介绍，物流业景气指数是反映物流业发展运行总体情况和基本走势的综合指数，也是体现物流周期波动的一个重要指标。由业务总量、新订单、从业人员、库存周转次数等12个分项指数和一个合成指数构成。数据显示，6月份，山西省物流业务总量有所回落，但仍位于稳定运行区间。与此同时，物流从业人员用工缺口减缓，物流企业服务价格整体水平不高。 《经济参考报》记者了解到，未来几年要推进的农村基础设施建设重大工程中，代表升级类的基础设施项目为数不少，例如能源方面，将在农村建设分布式清洁能源网络，扩大清洁气体燃料利用规模等。经过多年的统筹城乡发展，过去长期制约农民生产生活的农村基础设施已经发生翻天覆地的变化，农村水电路气网基本建成。但是，目前城乡基础设施建设水平差距仍然较大，农村基础设施仍然不能很好地满足农民现代化生产生活需要，迫切需要提档升级。

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始发站：龙岩汽车站（为防止耽误您的行)请到上车，拨打随车电话。

终点站:揭阳汽车站

发车时间：9；30  11；00  15；00

运行时间： 7/25 小时

执行票价：？？/ 元

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新闻）龙岩到揭阳汽车客车/大巴车票（汽车站时刻表.欢迎乘坐直达快车临高消防中队副队长匡霏霏介绍，消防从仓库内抢救出了箱等物品。经过20多分钟的奋战，零时33分左右，仓库内的明火被扑灭。今天上午，记者在新桥南路该物流仓库门口看到，一些被抢救出来的物品仍摆放在路边的人行道上。面积约80平方米的仓库被烧得一片漆黑，地上可以看见一些变形的铁架子。该物流仓库的经营者告诉记者，这个仓库是租来的，里面的物品有家具、家电、塑料、沙发等，目前还没来得及计算损失金额。火灾原因目前还在调查之中。

过去5年来，、务院高度关注流通业改革，家政策给予了大力支持，快递业连续多年以超过50%的速度增长，成为民经济的一匹黑马。全的快递业务量从2012年的56.9亿件飙升七倍至2017年的400.8亿件，意味着平均每秒有超过1270个快递被发出。快递越来越多，投递速度却越来越快。菜鸟网络数据显示，近年来双11签收1亿件包裹所需的时间，从2013年的9天，极大缩短为2017年的2.8天。在新零售浪潮下，新物流涌现，盒马30分钟达、菜鸟门店发货2小时达等分钟级、小时级的配送层出不穷。

引导本地快递企业完善服务网络，加大科技投入，提升服务质量，增强竞争实力，积极做大做强。推动本地企业兼并重组，整合中小企业，优化资源配置，实现强强联合、优势互补，加快形成3至5家在内具有较强竞争力的骨干快递企业。末端服务是快递价值的终体现，加强城乡配送末端建设，解决快递后一公里问题。《意见》要求，加密快递城市网点，提高标准化水平，支持快递企业与机关、学校、连锁商业机构、便民服务设施、社区服务组织及专业第三方企业开展多种形式的城市投递服务合作。

8月23日消息，在众多民营企业纷纷借助资本运作拼抢快递市场的当下，然而曾经寄递业的顶梁柱邮政却往往被忘在脑后。而今，这位老大卯足了劲，似乎正打算借由深化寄递事业改革卷土重来。据《证券日报》近日报道，在邮政与铁塔战略合作签约仪式上，邮政董事长刘爱力在接受采访时表示，邮政EMS将在明年引入战略投资者，启动IPO，并将确保三年之内成功上市。从邮政今年以来的一些动向来看，不难发现在邮政深化寄递事业改革的布局上，上市仅仅是其中一步。

邮政正有意推进集团，尤其是以EMS为代表的寄递事业改革，以求在快递市场竞争中激发更多活力。今年7月2日，邮政集团公司召开深化寄递翼改革动员部署电视电话会议，针对深化寄递翼改革的下一步工作进行了部署及动员。邮政集团公司总经理、组李华在讲话中强调，要通过深化改革，坚决破除体制机制弊端，进一步健全完善市场化、专业化机制，努力打造社会赞誉、行业、收入规模超千亿元的综合物流服务提供商。

2017年3月5日，作工作报告，提出深入实施《制造2025》，次明确把发展智能制造作为主攻方向。四年来的工作报告中，是如何持续为制造加油的?2017年3月5日作工作报告2017年3月5日把发展智能制造作为主攻方向大力改造提升传统产业。深入实施《制造2025》，加快大数据、云计算、物联网应用，以新技术新业态新模式，推动传统产业生产、管理和营销模式变革。

上述业内人士表示。尽管顺丰开放乡镇代理已有三年时间，但是在网点覆盖率方面依然要落后于三通一达。财报数据显示，顺丰目前拥有网点1.3万个，远落后于中通的2.6万个、圆通的2.4万个和韵达的2万个，在县城、农村地区布局的广度和深度不如竞争对手。农村，尤其是中西部地区，地广人稀，单网点覆盖人口少，从而导致快件量小、成本高，过去很长一段时间只有有企业EMS能够覆盖广大农村地区，三通一达通过加盟的方式得以在短时间内在乡镇铺开网络。

酷黑科技计划通过整机出售与服务定制并行的商业模式，开拓智能空中作业商业荒地。2017年，酷黑科技获得数百万人民币天使轮融资;2018年，完成数千万元Pre-A轮融资，投资方为知合出行科技有限公司。虽然，物流无人机技术在近几年得到了快速发展，需求在日渐增长，市场发展前景很好，但因电池续航时间短、载重有限、有效荷载较低、容易受天气影响、家管较为严格等因素，目前，无人机在应用范围有限，无人机行业面临着诸多发展障碍。

但这也并不意味着，有平台能一口吃下一个胖子。走到这个阶段的同城货运，对于市场规模增长等利好条件不应该有什么欢庆的举动。相反，这个行业内的平台，尤其是头部平台们，更应该去思考那些能与其人拉开差距，甚至是一击必的优势。拿58速运来说，后面还会拿到融资不必多说，但要如何利用好这些钱做充实自己，思考更长远的事，却不是一两句话就能说清楚的。况且在眼下，更多的玩家认知到了智慧物流这个绕不开的核心竞争点。这不失为一件好事，对于同城货运行业来说，大家都在把它往上推，这会为行业带来更好的基础设施，利于所有角色。