一、 用途及适用范围
坝堤钻孔锥进以进行灌浆处理,达到防渗止漏、密实坝体的作用。一般锥进10-15米,一般土质(无较大或集中颗粒)适用。
二、 技术参数
锥进深度:15m
锥孔直径:¢30mm
锥杆直径:¢25mm
锥进速度:3-4m/min
配用动力:4KW电机或7.35KW柴油机
转速:1400—2000r/min
本机重量:400Kg
外形尺寸:长×宽×高 1900×1000×1500 mm
三、 使用特点
1、整机固定在有行车的机架上,移动方便,重量轻。
2、锥进速度快,效率高,每锥一孔只须三、四分钟。
3、锥杆不须旋转钻进,磨损少,耐用。
4、节省劳力,由劳力带动,只须一至三人操作。
5、结构简单,拆卸维修操作方便。
四、机构概述
1、整个机架长1900×700毫米,用10#槽钢焊制,水平架置在四个胶轮行车机构上,前轮能转向,有牵引杆以便平稳牵引灵活转向。
2、支撑架用L60角钢垂直焊在机架上,顶臂为槽钢十字焊架,可作拆卸锥杆踏板和固定锥杆护管用。顶臂、锥夹中心及底架中档三点同心钻Ф26毫米孔,保持锥杆垂直而顺利上下滑动。
3、夹紧部分采用偏心杠杆驱动,拉板机构自动调紧。锥夹采用45#**钢淬火,螺纹状带锥杆弧度型式,并有两组弹簧自动调节,以保持即可摩擦挤压,又防止打滑,磨损锥杆的作用。锥夹杆向下为推进,向上为提起。
4、传动由动力通过三角带带动离合装置,当手柄在离合位置时,机械处于空转状态。手柄在送进位置时,离合轴转动。以减少电动机或柴油机停机次数。离合轴的离合轮通过三角带带动偏心机构。
5、偏心机构:偏心轮上由一偏心轴用连接在杠杆一端,作上下往复运动。杠杆中部连接夹紧机构。
6、支撑架上有一组凸轮同弹簧连接,自动调节夹紧锥杆的上部,以防锥杆工作时失重打滑。
五、使用与维护
1、开车前准备:
将机身放置水平位置,牵引至设计孔位,压好配重(视土层情况,放置砂袋,石块在架的空间。本厂备有配重柜和配重块,可根据需要另行配置)。检查电源,调节好三角带,固定护罩,将锥杆锥头连接牢固,离合手柄在脱离位置,润滑各转动部位。
2、推进上部调节板、将锥夹杆搬下,开动电动机或柴油机,并逐步增大转速,正常运转后,闭合离合手柄,锥杆即可自动推进。当锥杆上端保留200毫米时,应脱离离合手柄,迅速接上锥杆,继续推锥。
3、锥进至设计孔深后应立即脱离离合。将锥夹杆向上提起,再关闭离合,锥杆可自动提起。注意观察锥头快到地面时,应立即停车,使锥头靠惯性提到机架底端,以防碰撞锥头。
4、对长距离长期施工,本厂备有保护锥杆上部晃动的护管装置,用户可根据需要另行配置。
5、严禁无人开机。
6、常见故障及排除:
常见故障 |
发生原因 |
排除方法 |
1、皮带打滑 |
皮带调节过松,有油污 |
调动轴承座螺栓,调紧皮带,清除油污 |
2、机身抬起跳动 |
土质太硬,配重过少 |
小距离移动孔位,先用尖撬人工撬碗形坑,平衡增加配重 |
3、锥杆打滑 |
土质太硬卡爪无牙,弹簧失灵 |
清除卡爪内积土,或更换卡爪,拉紧弹簧,调整上部调节板。 |
4、锥进不迅速响声异常 |
各部松动,铜瓦间隙增加,轴承损坏。 |
紧固各部螺栓、调整连杆瓦垫,更换轴承易损件。 |
5、离合失灵 |
摩擦过大 |
更换摩擦片,调短连接杆。 |
六、灌浆施工
堤防浅孔混浆一般采用多排布孔和梅花形布孔,压力须2Kg,故锥孔后不需再安放注浆管,可立即灌浆。因此造孔必须效率高,进尺快。本机具备以上优越性。一般日造孔100-300个,日进尺1000米-4000米。施工可采取随锥孔随灌浆和循环灌浆两种。本厂配套有50/15型灌浆泵、80/10型灌浆泵,多孔分浆器。孔口压力装置等。
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