20款林肯领袖一号超大的车身,表现出来的不但是威猛,周身披发出来的尊贵气味,让人肃然起敬。车头是**员**特点之处,充沛承继了林肯血统,表现了美国车大气沉稳的特色。十字盾形车标,镶嵌在车头的正中位置,稀奇夺目,与大型的散热格栅融为一体,显得更霸气。
20款林肯领袖一号,设计师好像从一开始就不担心它的空间。座椅采用2+2+3的布局,可以随意折叠调配,二三排折叠,立刻变身货车,车内空间扩升至2926升。**员的第三排空间比很多7座MPV还要好。身高1.85米的体验者坐到第三排,无论头部还是腿部都有富余的空间。不过,遗憾的是第二排座椅并不能前后移动,所以第三排的腿部空间拓展性差一些。另外,**员第三排座椅可以在行李厢进行电动放倒和立起来,方便了有大体积行李时的装载。电动尾门的按键在左侧,而非尾门上,这会让刚接触的人有些不知所措。
20款林肯领袖一号新款三幅式多功能方向盘带加热功能,**包裹方向盘兼具温润触感与典雅质感,三幅式设计令操控更加得心应手,在尊崇气息之上平添一分动感魅 力。**部分可在短时间内加热,即便在寒冷的天气状况下,也能保持对温度的掌控感。内饰豪华气派,做工精细。车内大量皮质和实木材覆盖,让人即刻尊享定制 体验。新款林肯**员采用12英寸全液晶的仪表盘,悬浮式显示屏,科技感十足。
20款林肯领袖一号车厢内的格局是2+2+2的安排,全尺寸SUV七座,而新款**员也提供六座版本,六座车型更突出的是尊贵感,所以后排都设计为独立的。空间 上当然没问题,不是美系车讨论的内容。我们要看的是材质的提升,而这次里面的内饰还真是十足的实木与**组合。做工上,明显感觉到有日系的细腻感了,这是 令人愉快的。
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