飞机场道路路面状况检测设备系统24小时自动监测预警提醒

机场路面状况自动化监测系统

（一）产品介绍：

机场路面状况自动化监测系统实时远程自动检测飞机场气象参数，包括降雨，降雪，雾，混合降水、白天/夜晚实时能见度, 10分钟平均能见度, 能快速做出能见度的趋势预测, 能监测路面积水、雪厚、雨雪量、积水量、风速、风向、噪声等路面状况的实时数据变化情况，并可联动摄像头，查看实时画面，可对监测数据超标画面进行视频抓拍。能够为交通规划、交通监管合理布局提供依据，同时还可以接入相关部门对灾害天气如台风、暴雨、雾霾的预，实现“云端管理，实时监测，自动报警，远程查看”的新一代路面状况物联网管理模式,该系统广泛用于机场，高速，航道，舰船等交通安全、气象环保、海事海洋等交通运输领域。

 机场路面状况监测仪应用后，实现机场、高速公路、道路24小时自动化监测，通过对路面状况的监测，为飞机起飞降落提供了辅助工具，为安全文明驾驶保驾护航，为科学管理道路监督提供决策依据。

路面状况监测仪能同时检测能见度、路面积水、雪厚、雨雪量、车流量、风速、风向、噪声等路面状况的实时数据变化情况，并可联动摄像头，对监测数据超标画面进行视频抓拍。能够为交通规划、交通监管合理布局提供依据，同时还可以辅助相关部门对灾害天气如台风、暴雨、雾霾、暴雪、霜冻等做出及时预警，提前调度安排，尽量避免因灾害天气造成的交通事故。

（二）系统结构

机场环境气象监测系统由前端数据***单元、监测主机、物联网后台，监控中心（上位机服务器），屏幕等组成。各个组成元素可根据客户需要自由搭配(默认按照标准品生产)，其中前端***单元包含高速路上的温度、湿度、能见度等各类参数，***器数据通过有线方式汇集到监测中心主机，主机终将接收到的信息通过无线网络或者有线网络（以太网）上传到监控中心，由运行于监控中心的监控软件进行数据存储、分析、显示和处理。如果上报的数据超过限位值，监控软件将会进行多种手段的报警提示

（三）路面状况技术参数：

（四）路面状况特点：

  1、行业规范监测数据

  为交通管理部门实时提供气象和道路状态数据来行车安全；同时也为交通气象预报提供及时、客观的观测资料；从而提高预报准确率。

  2、而准确的交通气象测量参数，路面状况危险度指标化

  高速公路交通气象环境监测系统的传感器和***器技术，经过验证的算法和的软件技术确保气象信息的准确性。同时依据规范将测量数据指标化，为用户提供直观判据。

  3、设备简洁，易安装维护

  用于安装和架设，所有传感器均采用快速插头与***器进行连接，上电即可正常运行。设备内部为模块化设计，无需特殊工具，即可完成维护工作。

  4、高可靠性，低维护费用

  从底层硬件到上层软件开发能更好维护修改。可减少维护时备品备件的周转量和用户采购和管理成本；使用户节省更多的维护费用。

  5、低功耗设计

  适用多种供电方式（交流、太阳能、风力发电机等）；提高了设备的环境适应性。 

  6、具有多种本地和远程通信方式

  本地通讯（RS232、RS484/422）、远程有线通讯（PSTN、ADSL、光纤等）和远程无线通讯（SMS、GPRS、CDMA1X、卫星DCP 等）可同时应用。

  7、预警功能

  当测量的要素指标超过用户设定的阈值，气象监测系统会将告警信息作为优先级主动向中心站监控平台传递，中心站收到告警数据后等形式提示管理者。

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