卡车和公共汽车中的高速应用（**1 MBd）。
PCA82C251是CAN协议控制器和物理总线之间的接口。该器件为总线提供差分发射能力并为CAN控制器提供差分接收能力。
特性和优势
完全兼容“ISO 11898-24 V”标准
斜率控制可降低无线电频率干扰(RFI)
热保护
在24 V供电系统中对电池和接地具有短路保护
低电流待机模式
未通电的节点不会干扰总线线路
可连接至少110个节点
高速（**1 MBd）
具有高抗电磁干扰性。
应用
卡车和公共汽车中的高速应用（**1 MBd）。
PCA82C251是CAN协议控制器和物理总线之间的接口。该器件为总线提供差分发射能力并为CAN控制器提供差分接收能力。
特性和优势
完全兼容“ISO 11898-24 V”标准
斜率控制可降低无线电频率干扰(RFI)
热保护
在24 V供电系统中对电池和接地具有短路保护
低电流待机模式
未通电的节点不会干扰总线线路
可连接至少110个节点
高速（**1 MBd）
具有高抗电磁干扰性。
应用
卡车和公共汽车中的高速应用（**1 MBd）。
PCA82C251是CAN协议控制器和物理总线之间的接口。该器件为总线提供差分发射能力并为CAN控制器提供差分接收能力。
特性和优势
完全兼容“ISO 11898-24 V”标准
斜率控制可降低无线电频率干扰(RFI)
热保护
在24 V供电系统中对电池和接地具有短路保护
低电流待机模式
未通电的节点不会干扰总线线路
可连接至少110个节点
高速（**1 MBd）
具有高抗电磁干扰性。
应用
卡车和公共汽车中的高速应用（**1 MBd）。
PCA82C251是CAN协议控制器和物理总线之间的接口。该器件为总线提供差分发射能力并为CAN控制器提供差分接收能力。
特性和优势
完全兼容“ISO 11898-24 V”标准
斜率控制可降低无线电频率干扰(RFI)
热保护
在24 V供电系统中对电池和接地具有短路保护
低电流待机模式
未通电的节点不会干扰总线线路
可连接至少110个节点
高速（**1 MBd）
具有高抗电磁干扰性。
应用
卡车和公共汽车中的高速应用（**1 MBd）。
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