杭州胜泽金属 供应20crmnti圆钢 规格齐全 可切割

20crmnti圆钢
 20CrMnTi是渗碳钢,也是齿轮钢。渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢.汽车上多用其制造传动齿轮.是中淬透性
渗碳钢中Cr Mn Ti
钢,其淬透性较高,在保证淬透情况下,具有较高的强度和韧性,特别是具有较高的低温冲击韧性.20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢.良好的加工性,加工变形微小,抗疲劳性能相当好.用途:用于齿轮,轴类,活塞类零配件等.用于汽车,飞机各种特殊零件部位.

　　牌号：20CrMnTi
 
　　标准：GB/T 3077-1999
 
　　●特性及适用范围：
 
　　是性能良好的渗碳钢，淬透性较高，经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部，具有较高的低温冲击韧性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件，如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。
 
　　是18CrMnTi的代用钢，广泛用作渗碳零件，在汽车.拖拉机工业用于截面在30mm以下，承受高速.中或重负荷以及受冲击.摩擦的重要渗碳零件，如齿轮.轴.齿圈.齿轮轴.滑动轴承的主轴.十字头.爪形离合器.蜗杆等。
 
化学成分
　　●化学成份
 
　　碳C：0.17～0.23
 
　　硅Si：0.17～0.37
 
　　锰Mn：0.80～1.10
 
　　铬Cr：1.00～1.30
 
　　硫S：允许残余含量≤0.035
 
　　磷P：允许残余含量≤0.035
 
     铬Cr：1.00～1.30
 
　　镍Ni：允许残余含量≤0.030
 
　　铜Cu：允许残余含量≤0.030
 
　　钛Ti：0.04～0.10
 
力学性能
　　●力学性能：
 
　　抗拉强度σb (MPa)：≥1080(110)
 
　　屈服强度σs (MPa)：≥835(85)
 
　　伸长率δ5 (%)：≥10
 
　　断面收缩率ψ (%)：≥45
 
　　冲击功Akv (J)：≥55
 
　　冲击韧性值αkv (J/cm2)：≥69(7)
 
　　硬度：≤217HB
 
　　试样尺寸：试样毛坯尺寸为15mm
 
　　●20CrMnTi密度:7.8×103kg/m3
 
　　弹性模量:207GPa
 
　　泊松比:0.25
 
　　导热率:1.26×10-51/℃
 
 
热处理规范
　　●热处理规范及金相组织：
 
　　热处理规范：淬火:**次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。
 
　　详细的热处理规范与力学性能:
 
　　试样毛坯尺寸/mm: 15
 
　　热处理|淬火|加热温度/℃|**次淬火: 880
 
　　热处理|淬火|加热温度/℃|第二次淬火: 870
 
　　热处理|淬火|冷却剂: 油
 
　　热处理|回火|加热温度/℃: 200
 
　　热处理|回火|冷却剂: 水、空
 
　　力学性能|抗拉强度σb/MPa|≥: 1080
 
　　力学性能|屈服点σs/MPa|≥: 850
 
　　力学性能|伸长率δ5(%)|≥: 10
 
　　力学性能|面缩率ψ(%)|≥: 45
 
　　力学性能|冲击吸收功AKV/J|≥: 55
 
　　交货状态硬度HBS|≥: 217
 
　　●热处理规范及金相组织：
 
　　热处理规范：淬火:**次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷；
 
　　金相组织：回火马氏体。
 
　　●交货状态：以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。
 
　　●20CrMnTi的密度及弹性模量：
 
　　密度:7.8×103kg/m3弹性模量:207GPa泊松比:0.25导热率:1.26×10-51/℃
 
　　●20CrMnTi正火
 
　　20CrMnTi正火，20CrMnTi钢材在加热860℃保温速冷到680℃保温后空冷的等温正火工艺与加热
960℃保温后雾冷的高温正火工艺，两种工艺相对比不同之处及作用.
20crmnti圆钢目前运用在齿轮方便比较多，主要销售地区以江浙沪为主，以杭州绍兴海宁为主要销售城市。山东一带也有大量的用量。