FUJI日本富士 SPC2240传动带 SPC3360同步带，多楔带

测试结果表明富士V型传动带远远超过了日本工业标准局设定的标准。加固的张紧索，组成富士V型传动带的张力部分，这些高度坚韧的张紧索具有非常低的延伸性，即使长久使用后也无需调整传动带。这种**限度的延伸性，还能使传动带润滑。因此，可防止V型传动带过早损坏。 

*凡使用过富士V型传动带的工业部门和汽车主都证实富士V型传动带质量* 

*绿印富士传动带之特性 

*抗油性 可抵抗石油类的损伤，甚至在极端暴露下，也不膨胀或剥脱。 

*抗热性 在高温下保持耐久。 

*抗静电 可避免在运用时发火或爆炸。 

*特低延伸性 虽然久用，仍能保持其长度，不需经常调整滑轮。 

*红印富士传动带之特性 

*高品质、高动力传动 采用更强力的张紧索配以合成橡胶，传动力比“绿印”提高60%。 

*防静电 皮带长度216MM内电阻为0.05-0.2Ω符合美国RMA标准。 

*优越的物理性能 耐热、耐油、耐热，适于在摄氏60度以上的高温中使用


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  工业皮带：三角带、联组带，同步带，多楔带，调速带、圆带、活络带，**开口带，铁炮传动带，平面传动片基带，铁氟龙网带，汽车农机皮带，特殊加工带开槽、打孔、加海绵、加红胶，加档边挡板、PVCPEPU输送带，尼龙、帆布、钢丝绳橡胶输送带、同步齿形带、具体型号如下：梯形齿、MXL、XL、L、H、XH、XXH、T2、T2.5、T5、T10、T20、AT5、AT10、AT20、抛物线齿、3MR、5MR、8MR、14MR、圆弧齿、HTD3M、HTD5M、HTD8M、HTD14M、半圆弧齿、S2M、S3M、S4.5M、S5M、S8M、S14M、双顶圆弧齿、RPP系列、RPP2M、RPP3M、RPP5M、RPP8M、RPP14M、汽车用带、MY、MR、ZA、ZAS、ZBS

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    富士牌传动带几十年来行销美国、加拿大、德国、意大利、丹麦、韩国、澳大利亚、中国、台湾、**等几十个国家及地区，深受用户欢迎。该产品获日本国际工商部授予日本工业JIS标志，并于1989年获美国石油专院批准，应用**API盖印。1990年间，获世界**电器制造商美国通用电器奖给“A级****品供应者”，是全球许多“原产品制造商”（OEM）应需的供应品。
    绿印富士传动带之特性
    1、抗油性 可抵抗石油类的损伤，甚至在极端暴露下，也不膨胀或剥脱。
    2、抗热性 在高温下保持耐久。
    3、抗静电 可避免在运用时发火或爆炸。
    4、特低延伸性 虽然久用，仍能保持其长度，不需经常调整滑轮。
    红印传动带除具有绿印传动带特性外更有以下特性：
    1、高品质、高动力传动 采用更强力的张紧索配以合成橡胶，传动力比“绿印”提高60%。
    2、防静电 皮带长度216MM内电阻为0.05-0.2Ω符合美国RMA标准。
    3、优越的物理性能 耐热、耐油、耐热，适于在摄氏60度以上的高温中使用。
    实验测试证明： 富士V型传动带抗张强度极高
    富士V型传动带已由世界公认的测试实验所对其抗张强度进行了测试。测试结果表明富士V型传动带远远超过了日本工业标准局设定的标准。
    加固的张紧索，组成富士V型传动带的张力部分，这些高度坚韧的张紧索具有非常低的延伸性，即使长久使用后也无需调整传动带。这种**限度的延伸性，还能使传动带润滑。因此，可防止V型传动带过早损坏。

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