聚****桥梁支座滑板 桥梁伸缩缝

一、聚四氟乙烯桥梁支座滑板：

   桥梁支座作为刚性支座的换代产品，具有工作性能可靠、构造简单、材料来源充足、加工制造容易、造价低、用钢量少、建筑高度小、安装使用方便、使用寿命长，可减轻日常养护工作，并具有吸收部分振动，减少活载对桥梁结构及墩台的冲击，已广泛用于预应力钢筋混凝土桥、钢桥以及杵梁、箱梁、板梁、工字梁、T型梁等多种形式桥梁结构中。是公路、铁路和市政工程桥梁建设中不可缺少的减震橡胶产品。

    聚四氟乙烯桥梁支座滑板是用聚四氟乙烯高强度悬浮树脂，经模压成坯，烧结、定型、压眼成各种规格的支座滑板。也可根据不同的要求，填充各种所需的材料达到不同的使用要求，同时经单面奈纳化学处理后可和橡胶、金属粘结。

聚四氟乙烯具有很低的摩擦系数，优良的耐老化及耐化学腐蚀性能，能在-180°C到+260°C中长期使用。

二、规格：型号齐全

三、用途：

    适用于各种桥梁支座滑块，建筑滑块，车辆滑块。

聚四氟乙烯桥梁支座滑板是用聚四氟乙烯高强度悬浮树脂，经模压成坯，烧结、定型、压眼成各种规格的支座滑板。也可根据不同的要求，填充各种所需的材料达到不同的使用要求，同时经单面奈纳化学处理后可和橡胶、金属粘结。

聚四氟乙烯具有很低的摩擦系数，优良的耐老化及耐化学腐蚀性能，能在-180°C到+260°C中长期使用。

特别申明：单价需根据客户的数量、型号、来定制，计算详情请商谈，谢谢合作！