东莞市欧艺德金属材料有限公司始建于2006年,公司座落在广东东莞,主厂区占地5000多平方米,建筑面积6000多平方米,职工30人,公司拥有省级研发技术中心一个,其中工程师8人,大专及同等以上学历占67%。公司通过吸引国内外**的技术与自主研发相结合,不断新。主要生产销售弹簧钢、冷拉钢及易车铁。多项产品获得国家发时、使用新型专利。公司拥有**的制造设备和完善的检测手段。分条机、切割机、裁板机、等专业精密制造设备与检测设备。为客户提供**的产品,并可以按客户的要求设计加工。
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东莞市欧艺德金属材料有限公司始建于2006年,公司座落在广东东莞,主厂区占地6000多平方米,建筑面积5000多平方米,职工30人,公司拥有省级研发技术中心一个,其中工程师20人,大专及同等以上学历占10。公司通过吸引国内外**的技术与自主研发相结合,不断创新。主要生产销售弹簧钢、易车铁及冷拉钢。
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进口弹簧钢简介:(咨询:)
弹簧钢是一种重要的机械设备基础材料,主要用于飞机、汽车、铁路车辆等诸多领域。如汽车用弹簧钢可分为悬架用弹簧钢和气门弹簧用弹簧钢。悬架用的弹簧可分为螺旋弹簧、钢板弹簧和扭杆弹簧。由于汽车轻量化的要求,使得悬架各类弹簧的设计应力大幅度提高,尤其是变截面板簧的发展,不仅要求板簧在高应力下具有高的疲劳寿命,同时也要求板簧工作可靠,并具有高的淬透性。气门弹簧工作时承受高频交变负荷,一般发动机转速可达2000-5000r/min,气门弹簧的平均剪应力在500-800Mpa,高则达到900-1000Mpa,要求气门弹簧具有高的疲劳极限,另一方面气门弹簧在150-200℃的润滑油环境下工作。因此,希望具有一定的耐热性,并希望对发动机排出气体具有良好的抗腐蚀性能。
进口弹簧钢的合金化特点:
弹簧钢的主要性能要求是高强度、高屈服极限和高抗疲劳极限,所以弹簧钢材大都有较高的含碳量,具有较好的淬透性,还需要加入合金元素,合金钢中的主要合金元素是硅和锰,为了提高弹簧钢的耐疲劳、耐高温性,钒、铬和钼等合金元素逐步被采用,合金元素的增加使得弹簧钢的屈强比突显,应用能力不断提高。
(1)日本弹簧钢化学成分(质量分数)/%:
钢棒、线材
Sup3:
碳C:0.75~0.90; 硅; 锰; 磷P≤:0.035; 硫S≤:0.035; 其他:Cu≤0.30
Sup6:
碳C:0.56~0.64; 硅; 锰; 磷P≤:0.035; 硫S≤:0.035; 其他:Cu≤0 30
Sup7:
碳C:0.56~0.64; 硅; 锰; 磷P≤:0.035; 硫S≤:0.035; 其他:Cu≤0.30
Sup9:
碳C:0.52~0.60; 硅; 锰; 磷P≤:0.035; 硫S≤:0.035; 铬; 其他:Cu≤0.30
Sup9A:
碳C:0.56~0.64; 硅; 锰; 磷P≤:0.035; 硫S≤:0.035; 铬; 其他:Cu≤0.30
Sup10:
碳C:0.47~0.55; 硅; 锰; 磷P≤:0.035; 硫S≤:0.035; 铬; 其他:Cu≤0.30;V0.15~0.25
Sup11A:
碳C:0.56~0.64; 硅; 锰; 磷P≤:0.035; 硫S≤:0.035; 铬; 其他:B≥0.0005;Cu≤0.30
Sup12:
碳C:0.51~0.59; 硅; 锰; 磷P≤:0.035; 硫S≤:0.035; 铬; 其他:Cu≤0.30
Sup13:
碳C:0.56~0.64; 硅; 锰; 磷P≤:0.035; 硫S≤:0.035; 铬; 钼; 其他:Cu≤0.30
(2)日本弹簧钢化学成分(质量分数)/%:
冷轧弹簧钢带
S50C-CSP:
碳C:0.47~0.53;硅Si:0.15~0.35;锰Mn:0.60~0 90;磷P≤:0.030;硫S≤:0.035;铬Cr≤:0.20;镍NI≤:0.20;其他:Cu≤0.30;Ni+Cr≤0.35
S55C-CSP:
碳C:0.52~0.58;硅Si:0.15~0.35;锰Mn:0.60~0 90;磷P≤:0.030;硫S≤:0.035;铬Cr≤:0.20;镍NI≤:0 20;其他:Cu≤0.30;Ni+Cr≤0.35
S60C-CSP:
碳C:0.55~0.65;硅Si:0.15~0.35;锰Mn:0.60~0 90;磷P≤:0.030;硫S≤:0.035;铬Cr≤:0.20;镍NI≤:0.20;其他:Cu≤0.30
S65C-CSP:
碳C:0.60~0.70;硅Si:0.15~0.35;锰Mn:0.60~0 90;磷P≤:0.030;硫S≤:0.035;铬Cr≤:0.20;镍NI≤:0.20;其他:Cu≤0.30
S70C-CSP:
碳C:0.65~0.75;硅Si:0.15~0.35;锰Mn:0.60~0.90;磷P≤:0.030;硫S≤:0.035;铬Cr≤:0.20;镍NI≤:0.20;其他:Cu≤0.30
SK4-CSP:
碳C:0.90~1.00;硅Si:≤0.35;锰Mn:≤0.50;磷P≤:0.030;硫S≤:0.030;铬Cr≤:0.30;镍NI≤:0 25;其他:Cu≤0.25
SK5-CSP:
碳C:0.80~0.90;硅Si:≤0.35;锰Mn:≤0.50;磷P≤:0.030;硫S≤:0.030;铬Cr≤:0.30;镍NI≤:0.25;其他:Cu≤0.25
SUP10-CSP:
碳C:0.47~0.55;硅Si:0.15~0.35;锰Mn:0.65~0.95;磷P≤:0.035;硫S≤:0.035 铬Cr≤:0.80~1.10;其他:Cu≤0.30;V0.15~0.25
进口弹簧钢的用途:
进口弹簧钢主要用在机车、车辆、汽车、拖拉机、飞机的各种螺旋弹簧和板簧等。
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