韩信螺杆压缩机温度过高的主要原因:
1、 轴承间隙小;
2、 轴承瓦块有损伤;
3、 润滑油供油压力过低;
4、 压缩机回油不畅;
5、 压缩机处于异常工作状态,轴向推力过大(推力轴承);
6、 润滑油换热器效率下降,进油温度高;
7、 如果上述原因不存在,测温铂热电阻是否正常连接将决定轴承显示的温度
螺杆压缩机温度过高的具体原因:
*机组冷却剂液位太低(从油窥镜中能看到,但不要超过一半。
*油冷却器脏。
*油过滤器芯堵塞。
*油控阀故障(元件坏)。
*断油电磁阀膜片破裂或老化。
*风扇电机故障。
*冷却风扇损坏。
*排风管道不畅或排风阻力大(背风)。
*环境温度超过所规定的范围。
*温度传感器故障。
*压力表是否故障。
螺杆压缩机温度过高的四大原因:
?冷却器效率较低。
?润滑油老化失效。
?油温传感器失效。
?运动件配合不良。
8、螺杆式空压机高温的检修方法油温过高首先检查油量够不够?然后是检查冷却器,再是温控阀里的弹簧是否断了,**是油过滤器堵了没有(机油隔细度太小也不行)。如果是机房温度在许可的范围内,油位是在正常状态(请参考随机说明)。首先确认是否机器测温元件有故障,可以用另外的测温仪器进行校对,如果确认测温元件无问题,然后检查油冷却器进出口的温差,正常在5~8度之间。
⑴温度如果大于此范围,说明机油流量不足,油路有堵塞,或温控阀未完全开启,请检查机油滤清器(用替代油滤要考虑是否流量不足),有前置初滤的请检查。有些机型有机油流量调节的请先调节到**,检查温控阀是否正常,可以取下阀芯,封闭温控阀的一端,机油全部通过冷却器,如果以上方式未能解决,就要考虑油路是否有异物堵塞。
⑵如果温差小于正常范围,证明是散热不良,水冷机请检查是否进水量不足,进水水温是否过高,是否冷却器结水垢(水路部分),是否冷却内有油垢(油路部分),风冷请检查是否散热器太脏,是否散热风扇异常,风量不足,有风管的是否风管堵塞,是否风管太长,未加接力风扇,接力风扇未开启或者接力风扇故障。是否散热器内有油垢。
⑶如果温差在正常范围,机器依然高温,说明机头的发热量超出正常范围,应检查是否超压运行,是否油品不对,是否油质老化,是否机头轴承问题甚至端面摩擦。
另外,有断油阀(也有人称供油阀、停油阀)的,要检查是否有故障,断油阀故障一般会开机就跳,温度直线上升。
9、要在现场记录更换润滑油和其他元件的时间,检查记录,落实责任人。螺杆压缩机油是特种油,必须有专人管理,防止在日常中发生混油事故。油品用完后要旋紧桶盖,附近不要有开盖工具。
10、 发现润滑油蒸发损失很大,应首先检查油气分离器是否穿孔。
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