黄山公路钻孔注浆造价，黄山回填注浆施工，黄山地基压力注浆专家

4.2.2  浆液填充及流动规律

路基塌陷注浆是地表施工、低压灌注，与其他类型注浆(如堵水、防渗等)在机理上存在明显不同。因此注浆的原理、设计原则、注浆工艺等与之也有较大的差异。根据注浆实践和观察结合流体力学理论分析，浆液运动规律如下[8]。

4.2.2.1  液从高压向低压方向运动，即首先填充地下无压地带(如空洞、土洞、或半充填、全充填流动稀泥的溶洞)，当空洞充满之后，浆液必然将通过岩溶“天窗”向压力最小的地表扩散并涌出地表。

4.2.2.2  在土层或溶洞充填物中浆液流动垂直于土层等压线，并沿最短或最近的距离流动；在岩层中浆液流动主要顺岩溶裂隙扩散。

(3)由于岩溶发育的不均一、土层不均质，浆液必将呈不均匀扩散，且浆液扩散不构成整体或面状，在溶洞及土层中多呈脉状或树枝状，仅在空洞及充填松软的溶洞顶部结石成块状。

4.3  注浆工艺与设计

4.3.1  注浆工艺

通过反复灌注水泥浆或水泥玻璃浆等浆液充填岩溶及岩溶裂隙，堵塞岩溶“天窗”，阻止土颗粒在垂直和水平方向的运移，实质上是形成一个防止土颗粒运移的“准水平帷幕”，从而达到路基的稳定。具体工艺如下[9]。

4.3.1.1  将注浆套管嵌人基岩并与之固结呈封闭的注浆管，使浆液压入岩溶裂隙和溶洞中。

4.3.1.2  浆液在岩溶中凭借压差“寻找”低压及岩溶薄弱环节直至返至地表，采用相应工艺，逐渐将路基范围内“天窗”封堵。

4.3.2  钻孔设计与注浆量计算