摩天大厦的升降平台的发明令摩天大楼变得可能,客运亦是升降机最常见的用途。客运升降机所需的载客量跟建筑物面积、用途相关。一般的客运升降机的载客量,由数百公斤至2,000多公斤不等。 四层以下的楼宇使用的升降机,有可能是液压式的。十层以下的楼宇使用的升降机速度一般为1.5米/秒(300呎/分钟)。十层以上的速度可达2.5米/秒(500呎/分钟),以至6米/秒(1200呎/分钟)。 多数高层办公大厦都装有客运升降平台。为了增加升降机的速度、效率和建筑物可用的面积,多数高楼大厦会把升降机分成数组,每一组负责部分楼层, 并且要根据不同时间、不同楼层的使用模式,作出不同的调整和调度。亦有些非常高的摩天大楼,乘客需要使用中途不停站快速升降机,先从地面前往高层的空中大堂(即高层升降机大堂,Sky lobby),之后再转乘不同楼层间升降机前往目的地。少数高楼大厦装有**式的升降机,可以使用升降机预叫系统,在办公楼层或大厅即可预叫指定要到达的楼层。 笔者曾乘坐过一些豪华会所的客运升降平台的“轿厢”(Cab),里面装饰得美轮美奂,有的以云石甚至黄金装饰。部分客梯还有空气调节,和电视机供乘客观看。有些客运升降机的轿厢是透明的,放在建筑物的外墙旁行走,供乘客观光用。 货运升降平台是一种必须以人手控制升降机门的货运专用升降机械,货运升降机一般比客运升降机大和载重较多,由2000至5000公斤不等,多数都是采用曳引式。货运升降机内一般没有很好的装饰,以避免运货时被损坏,,一般都有专门的电梯控制人员值守,控制的升降机门开关。 有一种非常小的货运升降平台,英文叫哑侍应,专门供多层餐馆内用来运送食物、杯盘。这类杂物升降机亦会在多层图书馆内用来运送书本。 在建筑工地、仓库等地方有时会采用齿轮齿条啮合式升降机(在香港俗称为“笼䢂”)来运货及让工人乘搭。这种升降平台没有升降机井,使用齿轨支持及移动轿箱。 还有在超市、停车场、4S店等等。总之,生活中升降机非常普及,方便着你我他的生产、生活。
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