电气化铁路钢支柱
电气化铁路钢支柱用途及特点：在接触网工程中，特别是较大站场上，大量利用钢柱，它是由角钢焊接成的立体桁架结构式支柱。具有重量轻、容量大、耐碰撞、运输及安装方便等优点。现代的钢支柱都已经过热镀锌防腐处理，提高了防腐性能，延长了使用周期。钢支柱主要用于跨越股道比较多、需要支柱高度较高、容量较大的软横跨支柱，其次用作桥梁墩台上安装的支柱。现在作为软横跨的钢支柱高度由13米和15米两种。型号：G系列高度：13-15米防腐处理：热镀锌 材料产地：宝钢/首钢/邯钢/唐钢等。
电气化铁路钢支柱用途及特点：在接触网工程中，特别是较大站场上，大量利用钢柱，它是由角钢焊接成的立体桁架结构式支柱。具有重量轻、容量大、耐碰撞、运输及安装方便等优点。现代的钢支柱都已经过热镀锌防腐处理，提高了防腐性能，延长了使用周期。钢支柱主要用于跨越股道比较多、需要支柱高度较高、容量较大的软横跨支柱，其次用作桥梁墩台上安装的支柱。现在作为软横跨的钢支柱高度由13米和15米两种。
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