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双燃料、多功能载货车是东风公司为适应市场需求，解决燃料成本过高而开发出来的一款油气混用的国四排放双燃料轻卡，即为用户节约35%-50%的燃料费用，还解决了司机不方便加气的时候暂时使用汽油过度，同时也符合国家的环保政策——节能减排，真可谓一举三得，一箭三雕。
所谓双燃料货车，就是同一个发动机即可使用天然气作为主燃料，在货运过程中降低能源费用；又能够在加气不方便或者燃气不足时利用常规燃油过度，暂时替代天然气做燃料延续航行里程，既节约了成本又不误货运业务。
所谓多功能轻卡，就是此车既可做平板货车搞货运；也能做成高栏货车跑物流；还有厢式货车的公告供你多业务发展。
与普通卡车相比，双燃料卡车具有很大的节约优势，常规汽车一般用燃油作动力燃料，但随着国际国内燃油价格疯长，客户的经济利益受到很大损失，采用天然气为燃料的汽车被人们赞誉为“蓝色动力”。这样的车除了适宜不同区域、节省燃料费用高、安全性能好，还兼具高清洁、高环保等优点。
此外，燃料为天燃气的发动机，安全性能更高，发动机维修费用又可节省一大笔。假使客户买一部双燃料的汽车跑四方，一旦在天然气丰富的区域就能立即改用天然气作燃料，既经济又便利，能够给客户带来很大实惠，因而备受人们青睐。
该车技术成熟、配置合理，燃气瓶安装在大梁两侧，油箱隐藏在大量内部中间，既安全又美观，发动机采用中港合资的新光双燃料混合机型，后桥采用东风原厂的，质量有保证。详见下图：
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