1、直流有刷电机
有刷直流电机因存在集电环炭刷结构,在电机运行时产生火花,特别是在高速时将产生严重的环火,产生无线电干扰,要定期更炭刷,由于更换炭刷的需要,电机只能采用开启式防护形式,电机冷却方要进入电机内部,电机不宜适用于易燃易爆、有灰尘、泥泞、露天、潮湿场合。另外,有刷直流电机电机效率低、使用电池容量达,电机体积大,防爆难度大,会逐步淡出市场。
2、变频器+异步电机
此方案在电机低速时功率急剧减小,电机启动转矩小、起动电流大,整体效率低(只在额定转速附近效率较高),低速时(5HZ以下)电机不能稳定运行。为了提高车辆的起步性能,往往以启动要求选择电机,电机功率储备大,造成“大马拉小车”现象,电机效率低,电池、变频器容量大,性价比**,使用成本高,会很快被淘汰。
3、异步电机
由于电机为直接启动或Y/D启动,启动电流等于(4-7)倍额定电流,这样会对KPX蓄电池造成严重的冲击,或造成KPD轨道压降过高,同时启动时产生的大电流和震动时对平车安全运行极为不利。
4、永沛直流无刷系统--专用整流模块+直流无刷电机
*的方案,无刷直流电机启动转矩大(可达额定时的4~5倍)、启动电流小(转矩相同时启动电流只有异步机的1/5)、无刷结构、体积小、动力大、效率高、无级调速、防护性能好、性价比高,可以延长电机的寿命,提高电池的蓄驶里程,降低整车重量、降低造价。
可以按正常运行时的功率选择电机,不需要功率储备,较好的解决了“大马拉小车”的问题,可使电池容量减小,节省了设备的投入费用,提高系统的运行效能。
无刷直流电机在整个负载区均处于高效运行(Y系列电机只在额定点效率较高),低碳环保,用户省电省心
电机型号 |
额定电压 (V) |
额定功率 (KW) |
额定转速 (r/min) |
额定电流 (A) |
国标机座号 (mm) |
YPM24V102-1500 |
24 |
1 |
1500 |
48 |
Y2-80 |
YPM24V152-1500 |
24 |
1.5 |
1500 |
70 |
Y2-90 |
YPM24V222-1500 |
24 |
2.2 |
1500 |
103 |
Y2-100 |
YPM36V150-1500 |
36 |
1.5 |
1500 |
47 |
Y2-90 |
YPM36V222-1500 |
36 |
2.2 |
1500 |
68 |
Y2-100 |
YPM48V102-1500 |
48 |
1 |
1500 |
24 |
Y2-80 |
YPM48V152-1500 |
48 |
1.5 |
1500 |
35 |
Y2-90 |
YPM48V222-1500 |
48 |
2.2 |
1500 |
52 |
Y2-100 |
YPM48V302-1500 |
48 |
3 |
1500 |
70 |
Y2-112 |
YPM48V402-1500 |
48 |
4 |
1500 |
93 |
Y2-112 |
YPM48V552-1500 |
48 |
5.5 |
1500 |
128 |
Y2-112 |
YPM48V632-1500 |
48 |
6.3 |
1500 |
147 |
Y2-132 |
YPM48V752-1500 |
48 |
7.5 |
1500 |
175 |
Y2-132 |
YPM48V103-1500 |
48 |
10 |
1500 |
233 |
Y2-160 |
YPM48V123-1500 |
48 |
12 |
1500 |
280 |
Y2-160 |
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