昆明高速昆楚长田至禄丰出口的户外12月起开始招租

图片效果

云南昆楚高速路单立柱广告位具体介绍：

高速公路局统计资料（仅作参考）

此路段为昆明—楚雄的必经之路，也是通往大理、丽江、临苍、保山、怒江、香格里拉、腾冲、瑞丽、芒市等地区的必经之路，丽江首先是旅游圣地大理是出昆明外旅游重要的城市之一，

1：车流量：102765张每天，人流量310543.12人次每天

2：视觉能见度，根据人体的习惯性探索方向，单立柱建立为右面，一眼可见，角度与人眼保持45度透过车窗即可全画面清晰可见

3：位置：高速公路旁，离楚雄30公里左右，

4：画面要求：一年为客户维修，并换画2次左右，免费设计画面和提供画面材料

5：报价：16万一年，2年14万一年，如需协商可与直接负责人电议咨询：，范涛

6：尺寸：单立柱广告塔面18*6.*2、

制作用料

主管：螺旋管 1020×10 1220×10 1220×12 1420×12

横梁：螺旋管 377×8 476×8 529×8630×10

牌面：角钢 40×3 40×4 50×5 63×6

骨架：槽钢 6# 8# 10# 12#

镀锌板： 0.4mm 0.5mm 0.7mm 0.85mm

基础： 桩基 方基 梯形基础等:

云南昆楚高速路单立柱广告位有以下四大优势：

**：到达率高

通过策略性的媒介安排和分布，户外广告能创造出理想的到达率。据权威机构的调查显示，户外媒体的到达率目前仅次于电视媒体，位居第二。

第二：视觉冲击力强

在公共场实践，表明其在传递信息、扩大影响方面的有效性。一块设立在****的巨型广告牌是任何想建立持久品牌形象的公司的必争之物，它的直接、简捷，足以迷倒全世界的大广告商。很多知名的户外广告牌，或许因为它的持久和突出，成为了这个地区的远近闻名标志，人们或许对这街道楼宇都视而不见，而唯独这些林立的巨型广告牌却是令人久久难以忘怀。

第三：发布时段长

所树立巨型广告牌这一古老方式历经千年的

许多户外媒体是持久地、全天候发布的。它们每天24小时、每周7天地伫立在那儿，这一特点令其更容易为受众所见到，都可方便地看到它，所以它随客户的需求而长天地久。

第四：城市覆盖率高 在某个城市结合目标人群，正确的选择发布地点、以及使用正确的户外媒体，您可以在理想的范围接触到多个层面的人群，您的广告即可以和您受众的生活节奏配合的非常好。

云南昆楚高速路单立柱广告位重要性

随着中国改革开放的不断深入,经济建设得到了迅速的发展,伴随而起的广告业也日益兴旺。在单立柱广告牌的设计制作中,对其造型、规模及效益等方面的要求也不断提高,在满足广告效果的前提下,其结构与基础的安全性尤其重要。

　　国内目前单立柱广告牌的设计水平、结构与基础型式、制作水平及工程造价等方面差别很大，究其原因，主要有以下4个方面：

　　1）就云南目前的形式来说，昆明不允许建立单立柱，但是不限制其他省市，我们公司经过半年的研究和实地的考察，把重点的建设项目放在丽江，大理等重要的城市，丽江首先是旅游圣地，大理是出昆明外云南省重要的城市之一，这里每年能集中全世界不同国家各界人士，选址放在机场，加油站这些人口密度大，高速公路加油站旁，车流量多，机场vip人士为主要群体的地方，所以任何一个公司选择这样的单立柱做宣传媒体，企业的认知度和知名度可想而知，

2）单立柱广告牌结构属新近兴起的以风荷载为主要控

3）单立柱广告牌单体工程造价较（一般在30万元），对于规模较大钢结构及建筑工程设计与施工单位而言，单体工程规模小、造价低，设计年限一般不高于15年，予以的重视程度不够，然而由于其数量多，对于广告公司而言，其工程造价至关重要，因此目前单立柱广告牌的设计制作还难以达到技术先进、经济合理、安全适用、确保质量的要求。

　　4）单立柱广告牌虽然单体造价较低，但设计时涉及的知识面广、特别是基础抗倾覆设计计算十分复杂，加之地质条件的千变万化，使得目前多数的单立柱广告牌基础设计难以满足相关规程规范要求，在工程实践中，造成方面的花费还是比较高的