IMPA232061船用引航员软梯(ISO799-S-L),新标准引水梯(Pilot Ladder)是专供引航员安全地登、离海船的软梯。适用于在船舶发生紧急情况时船上人员登乘救生艇、救生筏所用绳梯,也可供船员上下船舱所用的绳梯。本产品经中国船级社南通办事处检验认可,有CCS船检证书。
船用引航员软梯贮藏:船舶抵港前或抵港后不需使用引航员软梯时,引航员软梯应整齐地卷放在贮藏室内,避免风吹雨淋和日晒,以免引航员软梯变质损害。如发现引航员软梯有破损的地方,应即时修复,以备使用。引航员软梯不应随手放在甲板上,防止被人脚踏,在船舶进行装卸货时,引航员软梯要注意防止煤屑尘埃以及机舷的油垢污水等沾污。
船用引航员软梯损害的原因甚多,但大多数引航员软梯的损坏由于来船相靠碰损所致。因此正常使用引航员软梯的方法是,当来船靠船时,如把已系牢的引航员软梯,暂不放置下去,等来船靠妥后再放下引航员软梯,或巳放置好的引航员软梯的端部系一小绳,在来船欲靠时,由船具拉紧小绳,把引航员软梯端部暂时提起,这样就不容易造成引航员软梯的损坏。引航员软梯的保养,严寒季节里特别注意引航员软梯不要沾水,如甲板水、雨雪等,一旦引航员软梯木踏板结冰, 则很容易令人失手和失足,造成事故。
船用引航员软梯主要技术参数:
1、引航员梯的最下四级采用橡胶踏板;
2、踏板不应有毛刺、锐边,木质踏板应没节疤或其他凹凸不平外形;
3、边索上下部位要用扎索穿扎平稳牢靠,直径为 22mm,其破断张力应不小于11KN;
4、扎索断裂强度力最小不低于0.8KN;
5、橡胶踏板邵氏硬度值70~80,扯断强度不小于1078MPa。
型号:ISO5489-LX-SX(登乘梯) 和 ISO799-LX-SX(引航员梯)
产品标准:MSC.48(66)国际救生设备规则
1974年国际海上人命安全公约(SOLAS)2000修正案
ISO5489-2008(E)<船舶和海洋工程技术-登乘梯》
MSC.308(88)1974 SOLAS 公约修正案
IMO A。1045(27)引航员登离船装置
ISO799:2004《船舶和海洋工程技术-引航员梯》
免责声明:当前页为 船用引航员软梯(ISO799)产品信息展示页,该页所展示的 船用引航员软梯(ISO799)产品信息及价格等相关信息均有企业自行发布与提供, 船用引航员软梯(ISO799)产品真实性、准确性、合法性由店铺所有企业完全负责。世界工厂网对此不承担任何保证责任,亦不涉及用户间因交易而产生的法律关系及法律纠纷,纠纷由会员自行协商解决。
友情提醒:世界工厂网仅作为用户寻找交易对象,就货物和服务的交易进行协商,以及获取各类与贸易相关的服务信息的渠道。为避免产生购买风险,建议您在购买相关产品前务必确认供应商资质及产品质量。过低的价格、夸张的描述、私人银行账户等都有可能是虚假信息,请您谨慎对待,谨防欺诈,对于任何付款行为请您慎重抉择。
投诉方式:fawu@gongchang.com是处理侵权投诉的专用邮箱,在您的合法权益受到侵害时,请将您真实身份信息及受到侵权的初步证据发送到该邮箱,我们会在5个工作日内给您答复,感谢您对世界工厂网的关注与支持!