外贴式止水带又称背贴式止水带或外置式止水带,是一种在地下构筑物混凝土变形缝、沉降缝壁板外侧(迎水面)设置的一种止水构造,具有以止水带的材料弹性和结构形式来适应混凝土伸缩变形的能力。
分类
从材料选择来区分可分为外贴式橡胶止水带、外贴式塑料止水带、外贴式止水带接头和中埋式遇水膨胀止水带等。从结构形式上可分为EB型止水带和EP型止水带两种。值得注意的是由于外贴式止水带设置在混凝土的迎水面,在施工过程中往往要求与防水板进行焊接密封,所以在这种情况下应选择与防水板材质相同的外贴式止水带(如EVA防水板选择EVA外贴式止水带),另外外贴式止水带使用之后,在混凝土壁板外侧进行回填时应注意对外贴式止水带的保护。
规格
外贴式止水带规格。常用规格、300*8 350*8 400*8,该止水材料具有良好的弹性,耐磨性、耐老化性和抗撕裂性能,适应变形能力强、防水性能好,温度使用范围为-45℃-+60℃。当温度超过70℃,以及橡胶止水带受强烈的氧化作用或受油类等有机溶剂侵蚀时,均不得使用橡胶止水带
作用与原理
外贴式橡胶止水带的产品简介:外贴式橡胶止水带是利用橡胶的高弹性,在各种荷载下产生弹性变形,从而起到坚固密封,有效地防止建筑构造的漏水,渗水并起到减震缓冲作用。在许多工程建筑设计中,土建、水土结构之间都有一定的伸缩要求,并存在防水防震等问题,因此采用和安装外贴式橡胶止水带是有效地解决以上种种问题的手段。本产品主要用于混凝土现浇时设在施工缝及变形缝内,与混凝土结构成为一体的基础工程、地下设施、隧道涵洞、输水渡槽、倒虹吸、挡水坝等,确保工程建设的使用寿命。
在一些地区,轨道交通系统的票价无论时间还是乘车长度的长短都是定额的。但是也有很多的轨道交通票价是按照乘坐距离(或依里程划分不同区间)来决定的。在德国等欧洲,轨道交通的票价采取地域制,以某地方为,向外辐射来划定地域,在一个地域(里程)内票价相同,而下一个地域内则又有新的票价。很多组织了交通营运联合体,轨道交通系统与其他众运输工具进行票证整合,轨道交通系统的车票在其他交通工具(如公共汽车或地区铁路)上也能使用。
外贴式止水带技术标准
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