汽车电容器老化电源测试测试方法，汽车电容器老化怎么试验电源有没问题

汽车电容器老化测试电源机适用于高压大容量的电容器老化筛选测试，电源采用的是恒压恒流式的高压老化电源，该系统具备输出电压高,输出电流大，具有纹波小，效率高等特点，满足独立8通道样品独立测试，每个通道可独立工作，选择工作与否，每通道通过高压开关控制输出与放电，通道间相互独立，互不干扰，具备通道独立放电功能，可以选配工控电脑和管理软件，程式控制管理统一管理，统一设置每台电源，每路测试的数据可绘制曲线，并可兼容mes系统管理。

1. 汽车电容器老化测试电源机介绍功能：

采用零电压全桥/半桥段开关电路拓扑和**的PWM控制技术，具有电压、电流动态响应速度快，输出电压电流精度高等特点。

稳压稳流: 电压电流值均可从近似零至额定值连续可调，稳压稳流自动转换。

过压保护：当输出电压超出电源预设的上限电压时，电源将自动切断输出并发出声光报警。

过载保护：电源内部设有过载保护电路，防止电源因过载而损坏。输出显示：LED数字显示。

具有停止放电功能，计时功能，漏电流门限设置，安全门保护开关；短路识别，电容器损坏识别，切除故障通道，过压保护等功能。

体积小，重量轻，纹波电压低等特点。

每一路采用独立放电，满足单路2000VDC/24000uF（ 8通道电容总容量192000uF），可在15min内将电容放电到安全电压（≤36V）以下。

过压/超漏/环境箱开门/烟雾等报警，超过设置的漏电流值时自动剔除并隔离此路输出，同时对此路电容进行放电，自动报警提示输出异常线路

按设置间隔时间记录一次试验数据，包含时间，电压，电流等参数，以EXCEL表格形式存储

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