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一支疫苗让们重新关注到冷链物流，2017年内冷链物流市场规模达2400亿，处在一个高增长的阶段，未来3至5年内可实现市场规模翻一番。然而大家眼中的冷链物流行业看似是一片蓝海，实则是一片红海，入局的企业饱受高成本压力，利润微薄。今天带了解热锅上的冷链物流。1、冷链物流行业概况1.1冷链在物流行业中的市场地位冷链物流是具有针对性的运输方式，在整个物流行业中占有一定的地位，可以说是物流行业不可或缺的部分。 加快推进快递下乡工程，完善贫困地区农村物流配送体系，加强特色优势农产品生产基地冷链设施建设。推动邮政与快递、交通运输企业在农村地区拓展合作范围、合作领域和服务内容。近年来，快递成为农产品进城的直通车，与电商紧密协同发展，成为促进农产品流通的重要力量。《意见》提出，要实施电商扶贫，优先在贫困县建设农村电子商务服务站点。继续实施电子商务进农村综合示范项目。动员大型电商企业和电商强县对口帮扶贫困县，推进电商扶贫网络频道建设。

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始发站：漳州汽车站（为防止耽误您的行)请到上车，拨打随车电话。

终点站:平塘汽车站

发车时间：9；30  11；00  15；00

运行时间： 7/25 小时

执行票价：？？/ 元

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新闻）漳州到平塘客车直达汽车票（汽车站时刻表.直达时刻表看着轰着油门驶离的快递车，渤海早报记者转身进了这家快递网点办公区。说是办公区，其实更像是一个硕大的仓库，有上千平方米。早晨9时左右，停车区停满几十辆五菱之光、五菱宏光、宝骏等快递车，如今，们正奔波在投送快递的路上。留下墙上挂着的横幅，令人不难想象快递员们工作时争赶的劲头：战斗!战斗!只做。使命必达，只做!配送员日，为兄弟们点赞!某某超市，精品五折等抢!正忙着处理业务的网点负责人秦先生告诉渤海早报记者，这个周末还属于正常派送，不过后天们将为迎接***购物高峰举办一次大型活动。

加盟商生存空间进一步恶化快递加盟商的生存之艰难早已不是什么新闻。具体在于，随着价格战的难以停止，以及越来越多的加盟网点加入其中，每一个加盟商的盈利都被大大压缩了。前两天，雷提到了一个硬件利润5%的数字，另业界哗然。在小米所处的智能手机行业，这几乎是一个低到不敢相信的数字。内的平均数字都是5%的两倍，但也拦不住任正非在内部批评华为手机利润率太低。此前的一份报告显示，内快递加盟商的利润率普遍不超过5%，甚至亏损。

同时，传统快递包装还包括运单、编织袋、塑料袋、封套胶带和内部缓冲物等，体量不可小觑。在此背景下，共享快递盒的出现无疑是解决快递垃圾污染及资源浪费的一个有益尝试。对于共享快递盒的环保之用，网友也是拍手称赞：@Cryst_Lee:支持支持，每次完整的快递盒扔了都觉得好可惜;@山外亠人：给物流点赞!绿色物流、智慧物流加油;@吃饱了饭困：好的创意，支持循环经济;@山水之间只Vae：应该这么搞，收货的当面验货，快递员还能回收利用盒子，节省不少资源。

传化1997年成立储运公司做物流的初心，就是为了降本增效。传化智联**副总裁周升学说，如今智能物流已成为传化主导产业之一。在传化大厦的大屏上，实时显示智慧物流系统传化网的数据，工厂的货、路上的车、物流企业传化打造了一个物流的大脑。通过物流+互联网+金融，这个工业互联网服务平台有效整合了小、散、弱的物流企业。杭州传化公路港里，500多家物流企业入驻经营，整合社会车辆30多万辆，服务周边3万多家实体企业。

新建码头需规划、设计和建设岸基供电设施，民航机场在飞机停靠期间主要使用岸电。今年年底前，全省建成10套港口岸电设施;到2019年，全省至少29个泊位具备向船舶供应岸电的能力;到2020年，全省至少36个泊位具备向船舶供应岸电的能力。本文转自交通新闻网，并不代表物通网(http://news.chinawutong.com/)观点，如有侵权可联系删除。更多有关优质物流公司、线路推荐，发货技巧知识等资讯，欢迎搜索关注物流视界(wlsj56)微信公众号。

源自昆明市邮政管理局网行业统计一栏的数据显示：1月，昆明市快递企业完成快递业务量778.66万件，同比下降1.60%;完成快递业务收入1.40亿元，同比增长0.20%。对于这样的负增长和低增长，云南快递行业内人士将其原因归结于元旦放、春节放等。们同时也坦言，从纵向角度来看，伴随着云南县城以上城市被各家快递布局得差不多，要是在乡镇一级没有及时开拓新市场，云南快递行业整体增速将较之前会有所降低。

这一改革要求不久后即得到落实。同月9日，邮政集团开寄递事业部成立大会，按照邮政集团公司寄递翼改革总体方案，此举目的在于整合邮政集团公司总部与邮政速递物流股份有限公司总部资源，加快快递物流业务发展。分析指出，借由邮政、速递两大系统的资源通过改革及整合形成合力，邮政将有效减少内耗;此外，依托整个集团包括金融、网运、营销等方面的资源优势，邮政在快递市场的竞争力也有望进一步获得加持。

以后所有发件个人或者企业，都要录入家邮政局的安全系统体系，每一个人要发件，只要快递扫的二维码，收发件地址、姓名、联系电话等信息直接全部被维护到系统。如此一来，未来的快递员将根本获取不到任何用户信息，未来的快递企业要谈大数据运营，基本上没戏。到那一天的时候，传统的快递真就是一个跑腿的工作，七、快递搞社区新零售，开实体店，真有必要吗?这个话题是很多行业朋友都关心的话题，当年顺丰全布局嘿客，烧了几十个亿，背后一个门店的一年的运营费用(房租+装修+人员工资+管理费用等)达50万。

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