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日前，有网友在百度贴吧上发布话题帖，称有8件快递在北京花园桥站点停了半个多月，一直没有收到，去该站点后发现，有几万件积压快递。随即，大量的、来自全各地存在类似问题的网友参与讨论，并引发一场关于快递倒闭潮的大讨论。快递公司倒闭快递员大面积走人站点压货拖欠工资等信息不断在讨论中聚合起来并形成传播链条，直到圆通发出回应、北京邮政局以方身份介入，舆论才开始向企业末端网点发生运营异常的现实回归。如业内人士所言，网点运营波动每年都有，尤其常出现于节庆时段。 物流平台阿里菜鸟菜鸟E.T.物流实验室是由菜鸟网络2015年底组建的内部研究机构，自主研发前沿科技。它的产生旨在开发前沿的未来物流计划，该计划涵盖了仓干配多个环节。开发产品有无人机，末端配送机器人、仓内复杂拣货机器人矩阵等。自建物流京东物流京东物流京东X事业部专注于互联网+物流，致力于打造着眼未来的智慧仓储物流系统。京东X事业部目前正自主研发京东全自动物流中心、京东无人机、京东仓储机器人以及京东自动驾驶车辆送货等一系列备受瞩目的**智慧物流项目。

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始发站：龙岩汽车站（为防止耽误您的行)请到上车，拨打随车电话。

终点站:甘孜汽车站

发车时间：9；30  11；00  15；00

运行时间： 7/25 小时

执行票价：？？/ 元

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新闻）龙岩到甘孜客车汽车票（汽车站时刻表.几点发出在多方服务探索下，智能快递柜的角色从物流末端智能终端发展成为社区基础设施，这符合新《邮政普遍服务》标准对各类便民惠民普遍服务内容的要求，进一步凸显了便民服务属性，在未来或许还能够实现社区场景消费一体化。当然，除了智能快递柜功能和应用场景的丰富，各大企业深耕多年之后，已经不乏远见者进行探索。其中，产品矩阵的丰富就是智能快递柜行业构建智慧物流商业化探索的一大基础。如中邮速递易围绕物流两端推出的智能快递柜、小黄筒、智能信报箱、大型自提柜等一系列智能终端。

数据来源：中物联，中商产业研究院整理库存周转持续较快，库存量有所上升。10月份，物流业库存周转指数仍保持在53.9%，连续两个月保持在53%以上的较高水平。分行业来看，大宗商品受价格上涨激励、冬季差异化错峰生产政策、基建项目赶工期等因素影响，供需均保持回升趋势，周转效率加快，库存水平有所回升;双11促使消费品备货加快，仓储业务需求也有明显增长。电商物流保持升势。10月份电商物流运行指数为113.8点，较上月回升1.5个点。

对此，《快递条例(草案)》也对从业人员合法权益的保护提出了一些意见。随着快递企业规模扩大，要拆分或增加分支机构才能够满足覆盖率等方面的需求，因此分支机构和网点数量迅速增加。据家邮政局统计，今年二季度快递网点密度增加，每10万人增加1.3个快递网点，每千平方公里增加2.1个快递网点。快递物流咨询网顾问徐勇表示，一照多址的政策，可以节省很多行政成本，企业不用再每开设一个分支机构，就去办理一次执照。

就在行业人士猜测新政是否将继续实施的当口，商务部发言人在近日做出了明确表示，过渡期后将对跨境电商零售进口商品按照个人物品的方式进行管。这丝毫不意味着管的放松，个人物品进入内同样要面临检疫。广东省网商协会秘书长黄子荣在接受记者采访时表示，管模式不仅涉及到公平，更涉及到保证消费者的安全等基本问题。值得注意的是，前不久的3.15卡乐比麦片事件就再次引发舆论对跨境电商进口平台商品管的关注。对于行业而言，新政的实施将带来深刻的影响。

加快推进快递下乡工程，完善贫困地区农村物流配送体系，加强特色优势农产品生产基地冷链设施建设。推动邮政与快递、交通运输企业在农村地区拓展合作范围、合作领域和服务内容。近年来，快递成为农产品进城的直通车，与电商紧密协同发展，成为促进农产品流通的重要力量。《意见》提出，要实施电商扶贫，优先在贫困县建设农村电子商务服务站点。继续实施电子商务进农村综合示范项目。动员大型电商企业和电商强县对口帮扶贫困县，推进电商扶贫网络频道建设。

二、冷链行业规范程度将越来越高。今年8月份爆发了大面积的非洲猪瘟疫情，有关部门为了防止全性传染，控制南北猪肉价格差异，要求改调猪为调肉，即由原来的活猪运输改为屠宰之后的全程冷链运输，这很大程度上改进了冷链市场规范程度。另外，从明年起社保将由税务部门征收，此举也会提升冷链企业规范化经营。加上《食品冷链卫生规范》等强制性标准的出台，冷链行业门槛将越来越高，市场秩序得以改善，企业在公平的环境里展开竞争。

不过，共享快递盒虽好，想要普遍推广还要解决一些问题。先，看快递业务流程。对快递员而言，时间就是**，收入主要靠量，而回收快递箱意味着要等顾客拆开、折叠、再带回，时间成本增加，如何提高快递员的积极性?此外，顾客与快递小的接触正越来越少，很多人要求将快递放在快递柜、寄存点或物业代签，客户不在场，怎么回收包装?前者涉及考核激励，后者涉及流程设计、顾客的消费习惯和心理，不管怎样都需要一套与之对应的快递业务新流程、新机制作为配合，需要在实践中不断尝试与磨合。

物流无人机适用于小批量、高频次运输，也是农村、山区等偏远地区以及紧急件派送的选择之一。在快递物流市场中无人机有着距离短、成本低、速度快、效率高的优势，可被用于快递配送和仓储环节，帮助企业减少人力、物力成本。使用无人机送货的概念早是由在2013年提出，2015年，圆通则实现了内无人机配送的秀，随后顺丰、邮政、京东、苏宁、菜鸟、饿了么等快递、电商、外卖平台纷纷试水并布局物流无人机配送。其中，京东获无人机物流配送试点;顺丰获内张无人机运营证;饿了么获条外卖无人机航线。

快递是新业态，存在很多未知事项，条例在制度安排上还留有空间，执行中的一些问题还可以不断总结经验，及时调整制度措施。希望相关部门多听意见，多加研究，不断丰富和完善这一快递业部行政法规。本文转自检查日报，并不代表物通网(http://news.chinawutong.com/)观点，如有侵权可联系删除。更多有关优质物流公司、线路推荐，发货技巧知识、术揭秘等资讯，欢迎搜索关注物流视界(wlsj56)微信公众号。