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始发站：苏州汽车站（为防止耽误您的行)请到上车，拨打随车电话。

终点站:汤阴汽车站

发车时间：9；30  11；00  15；00

运行时间： 7/25 小时

执行票价：？？/ 元

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「新闻」苏州到汤阴客车/乘长途汽车多少钱、多久到、（汽车站时刻表2013-2018年生鲜电商市场交易规模及增长情况数据来源：前瞻产业研究院整理生鲜电商产业链从生鲜电商产业链来看，上游为蔬菜水果等供应商，下游为消费者，物流方面为自建式和第三方物流。产品和物流为生鲜电商核心要素。生鲜电商产业链数据来源：公开资料整理生鲜电商排名据前瞻产业研究院数据统计显示，2018年2月生鲜电商APPTOP10榜单中，多点以661.46万活跃用户规模占据榜，每日优鲜以162.62万活跃用户规模位居第二，盒马以157.14万活跃用户位居第三。

多式联运既加快了运输速率，又加快了经济发展，拉动了内需，支援了建设。虽然多式联运不是由某方单独所能实现的，但却需要铁路的火车头精神为。铁路在这方面是积极的，自铁路货运体制改革以来，敢于推陈出新成为曾经铁路推出的铁路驼背运输车，减省了大量中转换装换卸的人力财力。从门到门点对点到库到库再到如今的多式联运，铁路火车头牵引起陆海空运输的大循环。双11电商黄金周期间，复兴号高铁化身为极速快递员让人们抢拍的商品实现秒达。

此前家邮政局发布的统计数据显示，2017年民营快递企业业务量市场份额为92.2%，业务收入市场份额为85.6%。此番邮政秣马厉，并且积极规划上市，显然也是有意借助资本运作，为与民营企业厮筹备更多。尽管邮政推进寄递事业改革可谓步步为营，不过不得不承认的是，服务质量恐怕仍是牵制邮政竞争力的绊脚石。《法治周末》去年9月发布的《快递品牌网络口碑测报告(2017)》显示，邮政口碑排名垫底。

为什么标准可以成为推卸责任的借口呢?从执行者的角度来讲，反正是按标准执行，如果执行结果是标准的问题，不是执行者的问题。从管理者的角度来讲，反正标准在那里，执行结果不行那是执行者的问题，若是标准不行则是标准的问题和标准制定者的责任。从标准制定者的角度来讲，不在现场，会认为是标准没有被正确地理解和执行。因此，标准有可能会成为推卸责任的借口。防止把标准作为推卸责任的借口，需要在标准制定、标准执行的过程中做好预防。

铁路运输具有巨大的市场发展潜力。然而，据家邮政局和快递协会统计，目前，快递经铁路运输比重仅为3%。电商专列的开通将缓解公路、运输的压力。而对于铁路运输而言，电商专列的开通亦能促进整个行业发展。其次，电商专列成本低廉更具引力。据快递物流咨询网顾问徐勇测算，以北京至广州为例，汽车运输成本为0.5元/千克至0.7元/千克，飞机运输在1.2元/千克，铁路运输成本为0.3元/千克至0.5元/千克。

从交通大迈向交通强，发展多式联运是一个重要的抓手，这已成为家当前政策扶持的重要项目之一。其中，空铁联运作为一大组成部分，在发挥降本增效的过程中，也逐渐成为物流企业竞相争夺的下一个战略高地。多式联运是依托两种及以上不同运输方式，通过使用标准化集装箱或者货运车辆，且在运输方式转换过程中不发生对货物本身的操作，由多式联运经营人全程组织将货物从接收地运送至目的地并交付收货人的运输服务。主要目的是充分发挥不同运输方式的比较优势，促进资源节约集约利用。

随着经济持续发展和人均收入水平不断提高,消费者对高品质生鲜农产品的需求日趋旺盛,冷链与物流获得了快速发展。自去年青海省被列为全批冷链物流综合示范省份以来,青海省商务厅加强组织、完善实施方案、密切协调配合,着力解决冷链物流瓶颈、补齐冷链物流短板,通过开展加强,学习借鉴先进地区冷链物流典型经验、制定计划,明确时间表和路线图、双网并行,推进冷链物流信息化建设、畅通通道,弥补青海特色温控产品出省入户供应链链条、标准先行,探索建立冷链物流标准化体系等五个方面的工作,推动试点工作顺利开展、取得实效。

同时过度依赖电商业务导致快件产品结构相对单一。而这些种种矛盾，则预示着快递行业的继续。圆通快递近出现的问题其实是整个快递行业所面临的难题。打铁还需自身硬，只要快递公司不断加强公司内部建置，加强管理，完善员工的福利待遇和员工素质培训。相信随着社会经济的不断进步和网络电商的快速发展，快递行业的发展必将会迎来新一轮的热潮。，物流需要减少中转环节，提力，完善网络系统规划，建立及整合社会资源共享系统。

中通快递CFO郭健民认为，快递业未来的竞争，就是产能的竞争、科技的竞争、生态的竞争。有机构指出，未来5年内快递行业仍将保持较高的复合增长率，因而仍然会有大量企业进入这一行业，不过短期内行业的整体格局将难以改变。但随着资本不断介入使得行业门槛持续提高，部分快递企业将面临被兼并抑或淘汰的局面。2016年10月27日美东部时间9点30分，中通快递在美纽交所正式挂牌上市，股票代码为ZTO，发行价19.5美元，高于16.5-18.5美元的发行区间。