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多处疑点仍待解回顾事情经过，从菜鸟和顺丰对外披露的消息中，们不难看出，其中存在诸多疑点。疑点一：到底是谁先封了谁?菜鸟回应称，从昨日(5月31日)到今天(1日)，们的合作伙伴顺丰突然关闭了物流数据接口，对此们深感突然。但顺丰在1日回应中称，菜鸟单方面与6月1日0点切断丰巢信息接口。中新网注意到，媒体公布的一则顺丰发往菜鸟的邮件截图内容显示，们(顺丰)决定2017年6月1日0点起关闭相关数据服务。 这是物流业景气指数自今年8月触底之后连续第四个月回升，但物流业景气指数全年平均水平较2014年有所回落。对此，物流信息中心副主任何辉认为，这显示出物流转型升级继续推进，物流运行处于增速减缓、结构调整的发展格局。从2016年起，物流与采购联合会还将每月对外发布仓储指数。该指数体系是一套立足于仓储企业，通过快捷的调查方式，以翔实、动态的数据信息，反映仓储行业经营和内市场主要商品供求状况与变化趋势的指标体系。

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运行时间： 7/25 小时

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「新闻」无锡到莆田长途汽车及班次/乘卧铺客车到莆田多少钱、多久能到、（汽车站时刻表完善物流体系建设的保障措施构建物流体系，工程宏大、任务艰巨、周期很长，会面临一系列挑战与困难。一个友好共赢的环境对保障物流体系的建设至关重要。，推进物流合作。需要统筹战略与战术、近期与远期，秉承开放、包容、共赢的理念，以多层次的物流合作对象、多元化的物流合作方式、多渠道的物流合作形式、多领域的物流合作内容、多任务的物流合作进程来务实推进物流体系的建设。

物流平台阿里菜鸟菜鸟E.T.物流实验室是由菜鸟网络2015年底组建的内部研究机构，自主研发前沿科技。它的产生旨在开发前沿的未来物流计划，该计划涵盖了仓干配多个环节。开发产品有无人机，末端配送机器人、仓内复杂拣货机器人矩阵等。自建物流京东物流京东物流京东X事业部专注于互联网+物流，致力于打造着眼未来的智慧仓储物流系统。京东X事业部目前正自主研发京东全自动物流中心、京东无人机、京东仓储机器人以及京东自动驾驶车辆送货等一系列备受瞩目的**智慧物流项目。

结合顺丰在运力、渠道、科技、市场、信息等全链条优势,双方将有计划、分步骤,打造具有梅州特色的智慧农业物流体系,以运、卖、产、活四位一体合作方式,完善物流布局配套建设,构建一二三产融合,上中下游一体,产供销互促的完整产业体系,促进农业经济生态系统的优化。早在7月份,梅州市与顺丰就已经对此事进行过深入的交流。梅州有名的农产品是柚子,其中梅州金柚和大埔蜜柚知名度(两个都是家地理标识产品)。此次双方的合作,就是以柚子产业为切入。

换句话说，丰鸟这一仗不但破除了智能快件箱这些年来赔本赚吆喝的尴尬局面，同时也为同行和友商们提供了一个可供参考的价值取现路径。BAT入局只是时间问题智能快件箱领域的从业者、递易智能CEO邹建华在谈及这个行业的发展时，曾经有过一个非常肯定的预判BAT未来一定会参与和入局。邹建华说：当前末端智能化企业的格局非常微妙，未来BAT一定会参与，只是由谁?什么时间点?什么样的方式率先参与们不得而知而已。经此丰鸟一役，们几乎可以肯定，BAT参与和入局的时间点已经到来。

这种庞大的业务增长将意味着如果快递公司继续当下的这种重人力成本的投入方式，满足未来的快递包裹增长需要三倍于当下的快递员。但如今的人工成本正在急剧上市，这已经给快递行业带来了沉重的末端投递压力。而年轻人口的青黄不接，则是快递业需要思考的另一大难题。从这个角度来看，变革已经迫在眉睫，快递柜、自提点和社区服务站等多元化快递末端服务模式也因此兴起。2016年6月6日，丰巢宣布获得原始股东5亿增资，用于布局更多城市的智能快递柜网点，以及拓展微仓等业务。

将货运车辆年检和年审依法合并，减轻检验检测费用负担。取消甘肃、青海、内蒙古、宁夏四省(区)还贷二级公路收费。加大鲜活农产品绿色通道政策实施力度。二是推进省级电网输配电价改革，合理降低输配电价格。扩大发电企业和用户直接交易规模。调整电价结构，通过取消工业企业结构调整专项资金、降低重大水利工程建设基金和大中型水库移民后期扶持基金征收标准、适当降低脱硫脱硝电价等措施，减轻企业用电负担。采取降低管道运输价格、清理查处乱收费等措施，降低省内天然气管网输配价格。

而现有的愈发密集的高铁网络正在缓解经济圈内城际间的货物的快捷运输需求。在此背景下，+高铁的联运将很好地完成跨区域的运输对接，将各种运输方式有效地结合起来，各取所需而又扬长避短。2018年5月10日，民用局与铁路总公司签署《推进空铁联运战略合作协议》(以下简称《协议》)，《协议》的签署标志着民航与铁路的合作进入新阶段。根据该协议，双方就合作的工作目标、合作内容、沟通机制三方面达成了战略共识。

邮政正有意推进集团，尤其是以EMS为代表的寄递事业改革，以求在快递市场竞争中激发更多活力。今年7月2日，邮政集团公司召开深化寄递翼改革动员部署电视电话会议，针对深化寄递翼改革的下一步工作进行了部署及动员。邮政集团公司总经理、组李华在讲话中强调，要通过深化改革，坚决破除体制机制弊端，进一步健全完善市场化、专业化机制，努力打造社会赞誉、行业、收入规模超千亿元的综合物流服务提供商。

8月23日消息，在众多民营企业纷纷借助资本运作拼抢快递市场的当下，然而曾经寄递业的顶梁柱邮政却往往被忘在脑后。而今，这位老大卯足了劲，似乎正打算借由深化寄递事业改革卷土重来。据《证券日报》近日报道，在邮政与铁塔战略合作签约仪式上，邮政董事长刘爱力在接受采访时表示，邮政EMS将在明年引入战略投资者，启动IPO，并将确保三年之内成功上市。从邮政今年以来的一些动向来看，不难发现在邮政深化寄递事业改革的布局上，上市仅仅是其中一步。