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终点站:荥阳汽车站

发车时间：9；30  11；00  15；00

运行时间： 7/25 小时

执行票价：？？/ 元

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在中仓协的指导下，物联云仓发布了《2018年7月通用仓储市场动态报告》，从全仓库空置率、租金等方面分析了内仓储市场7月间的动态。从报告中可以看出，一线城市仓储市场淡季不淡，供需匹配度较高，租金也是稳中有增。以下是报告全文：《2018年7月通用仓储市场动态报告》仓储业已进入提质增效的新阶段，电子商务飞速发展，新零售、新物流等概念的提出，对仓储业提出了新的挑战。仓储设施作为支撑仓储业的重要载体，其供需情况、发展水平等是影响仓储业发展的重要因素。

一直以来，效率低、成本高等问题困扰着物流业的发展。10月18日，在由郑州银行、万达集团河南运营中心、智达物流等共同发起的互联网物流金融绿色通道启动仪式上，物流与采购联合会副会长蔡进表示，物流业至少可以减少5万亿元的运营成本。蔡进说：河南物流行业的进步必然走资金流、数据流、信息流的融合发展之路。据介绍，此次启动的互联网物流金融绿色通道，是一个集互联网、金融在线支付、物流运输为一体，可以防范交易风险的、促进物流的融资物流平台。

加快推进快递下乡工程，完善贫困地区农村物流配送体系，加强特色优势农产品生产基地冷链设施建设。推动邮政与快递、交通运输企业在农村地区拓展合作范围、合作领域和服务内容。近年来，快递成为农产品进城的直通车，与电商紧密协同发展，成为促进农产品流通的重要力量。《意见》提出，要实施电商扶贫，优先在贫困县建设农村电子商务服务站点。继续实施电子商务进农村综合示范项目。动员大型电商企业和电商强县对口帮扶贫困县，推进电商扶贫网络频道建设。

在务院发展研究中心产业经济研究部研究室主任魏际刚看来，这将为构建连接的快递网络、构建物流运营和供应链服务体系提供良好的制度支撑。能力改善：快递满意度显著提升统计显示，2017年全快递业务量突破400亿件，人均每年29件。投递服务的末端环节，成为制约行业高质量发展的突出瓶颈。对此，近日出台的《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》提出：创新公共服务设施管理方式，明确智能快件箱、快递末端综合服务场所的公共属性。

前段日子，针对申通暂停申通快运运营一事，给其合作方快捷快递带来不小打击，进一步升级快捷快递与申通快递之间的矛盾。在与申通的合作告之后，快捷快递面临着停运与重组失败的危机。而在此之前，行业内大部分人都以为个遭遇危机的会是优速快递。优速快递是一家规模和快捷差不多的快递企业，其发展轨迹和快捷相似，也是2015年开始转型，聚焦大包裹战略，在2013至2017年连续性亏损，甚至2015年决策层到了不得不去复盘的地步。

1月5日，家商务部办公厅等部位联合印发《促进电子商务发展部际综合协调工作组工作制度及三年行动实施方案(2016~2018年)的通知》，当中提出，2016~2018年，30余部委将展开分工，开展包括电子商务基础设施建设专项行动、电子商务创新发展专项行动、电子商务促进区域发展专项行动、提升电子商务对外开放水平专项行动、电子商务政策体系建设专项行动等5项专项行动。这30个部委当中囊括了教育部、科技部、部、、部、财政部等核心部委。

告别传统的快递模式，走海外仓储物流配送模式，就能从现有的交易规模里，透过成本缩减，大幅度提升卖家盈利水平。根据市场调研。目前月销50万美金以上的大卖家中，55%的想自建仓;月销百万美金以上的卖家中，这一比例甚至达到69%。刚刚结束的上，所作的工作报告中也强调：要鼓励商业模式创新，扩大跨境电子商务试点，支持企业建设一批出口产品海外仓，促进外贸综合服务企业发展。海外仓的好处1、提升购物体验。

应该说，推广绿色物流，技术不是问题。们在很多行业都取得了成就，如果有心的话，没有技术也会创造技术。现在触动利益往往比触及灵魂还难，关键问题还在于利益，也就是成本问题上。在现代经济体系中，快递业一般被称为现代物流业。一个行业能够被称为现代，一定要与时代发展同频共振，要顺应时代发展的方向。当前，推动形成绿色发展方式和生活方式已经渐成共识，建成富强文明和谐美丽的社会主义现代化强更是响了冲锋号。