过往传统地感线图的车辆分离器在十年前比较受欢迎,但是随着经济的发现,越来越多的车在通过收费站时造成不小的拥堵,一堵车就容易出现车辆因“跟车距离太近”或非ETC车辆误闯而导致扣费失败的现象。
针对于这种现像品拓与相关技术工程师对ETC国产进宪相应的技术升级,有效的解决了车辆干扰等问题,提高了车辆通行速度和交易的可靠性。
在ETC车道使用品拓PTV系列车辆分离光幕后,能正确区分交易成功或失败、ETC车辆及非ETC车辆,准确判断车辆行驶方向,形成正确的车辆行驶资费队列,控制车辆通行。目前使用PTV系列车辆分离光幕后,可达到在交易感应区域从起抬端到栏杆距离增加到15米,ETC车辆可以30公里/小时匀速通过。解决了跟车干扰及邻道干扰,大磊提升了ETC车辆的通行效率,目前平均成功率达99.6%.
目前品拓在车辆分离光幕方面是市场上比较成熟的几家企业之一,·室内、室外使用易于对准,具有自动加热除霜功能;在良好天气时,分离判断正确率达到****;保护壳带电动加热玻璃,具有温度控制,有效防雾防霜等恶劣天气,适应环境温度在光栅适用温度:-30—75℃;环境湿度:RH≤95%。完全符合《车辆分离光栅(GB/T 24966-2010)》的标准。
【PTV系列车辆分离光栅】技术参数
单片机集成电路,集成控制和输出,无须外置控制器。
·室内、室外使用易于对准
·光栅高度:140mm-2880mm;
·防护外罩: 1659mm-1900mm
·光轴间距:10mm、20mm、40mm、80mm;
·检测距离:0-30m;
·光栅适用温度:-30—75℃;环境湿度:RH≤95%
·*小检测物体:5mm~25mm
·使用寿命: ≥8万小时;
·防护等级:IP67;
·具有自动加热除霜功能;在良好天气时,分离判断正确率达到****;
·有故障自动检测及报警功能;
·发射器和接收器具有指示工作状态及加热状态的LED指示灯。
·双NPN输出:输出 1:车辆检测信号输出 ;输出2:光幕故障报警输出;
·RS485通讯输出 ,可以测量车辆尺寸、轮轴检测、车辆计数、车辆分类检测等;
·运用独特算法,使光栅能检测10cm以上的物体,同时具有25mm的分辨率,既可以避免由阳光、飞鸟、蚊虫及污泥引起
的失误协作,也可以可靠检测车辆挂钩;
·使用高能量、高穿透率的光电管,便于安装维护;
·完全消除跟车现象、将半挂车、全挂车、单车可靠的分离;
【品拓品质售后承诺】
我司承诺所售PTV系列车辆分离光栅完全符合《车辆分离光栅(GB/T 24966-2010)》应用于公路收费车道上的车辆分离光栅的标准。通过CMA、CNAS认证。公司严格按照******执行,产品通过CE认证。提供两年免费维护;承担产品质保期内由质量引起的返修、排除故障和维护义务。对质量保证期中的设备,未达到要求的使用期限,因质量原因造成损坏或失效,在规定时间内无偿负责修理与更换,更换后的设备质保期(按合同要求执行)顺延。
【更多高速路口ETC光幕,ETC红外光栅,收费站车辆分离器,高速路口车辆检测器等应用及参数信息,请来电咨询品拓陈经理:1898877八584】
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