光栅分车器 ETC红外光栅车辆检测器 收费站红外光幕分离器 高速路口车辆分离检测光栅

在ETC系统运行中，以下几种情况的发生“跟车干扰”“邻道干扰”导致交易失败的现象。

ETC收费流程：当我们经过ETC通道时，红外线扫描感应到车辆，发出信号拍摄读取车牌信息，再进一步的将数据传送到后台数据处理器，通过费额显示器快速的计算出扣费金额。这整个过程都非常短，所以对于车辆分离检测器的要求就比较高。

【光栅分车器】简介

高速路口车辆分离光幕采用**的对射式红外线非接触技术来对车辆进行**的长距离分离检测。像收费站、高速路口自助通道用的ETC红外光栅车辆检测器一般都是配套防护外罩一起使用的，防护外罩为车辆光幕提供防护，内置电加热玻璃、温度控制器、湿度控制器，在湿度过高、温度过低时实现自动加热，以保证ETC高速收费站红外车辆检测器的正常运行。

【光栅分车器】工作原理简介：

光栅分车器也叫光栅传感感，在车道与行车方向垂直的两端分别设有多个红外光发射器和红外光接受器，发射器和接收器数量相同，分别纵向对齐排列且位置相对应，来实现对车辆的同步扫描。当车辆通过车道时，发射管发射的射线被车辆遮挡，相对应的接收管不能接收到射线，从而判断出有车辆通过，发出车辆分离信号，从而实现对车辆数据的综合检测，并且能检测到全挂车之间的挂钩，保证了称重检测数据与车辆的一一对应关系，从而为车辆分离检测提供可靠依据。与其它检测技术相比，红外线车辆分离器产品技术成熟，安装简便，高速响应，抗干扰性强，可输出丰富的车辆数据信息，能可靠检测各种特殊车辆。

【高速路口车辆分离光幕】组成

◆发射器和接收器

发射器内置线性排列的高能量发光元件，接收器内置与发射器数量相同的接收元件，发射器和接受器的对应光电元件依次按顺序同步触发，检测光路是否导通，当汽车通过扫描区域时，部分或全部光束被遮挡，因而被检测出。

◆防护外罩

 a.带温度控制：内置两个温控器和湿度开关；当雨雪冰霜天气或能见度很低时，玻璃自动加热消除表面的结冰或凝露现象

b．不锈钢外壳经久耐用：防护外罩壳体表面为不锈钢原色，拉丝，达克罗，反光漆

也可按照客户要求定制颜色

C．多种输出接口选择：专门用在ETC高速收费站上的车辆分离检测光栅，针对不同

的上位机输出不同的信号

D．易于对准抗光干扰：内置电加热防雾玻璃，可自动加热；加热部件启动时，前

部的红色LED灯亮

F．雷击、抗光干扰性强、接线简单调试方便。

【PTV系列车辆分离光幕】技术参数

单片机集成电路，集成控制和输出，无须外置控制器。

·室内、室外使用易于对准

·光栅高度：140mm-2880mm；

·防护外罩： 1659mm-1900mm

·光轴间距：10mm、20mm、40mm、80mm；

·检测距离：0-30m；

·光栅适用温度：-30—75℃；环境湿度：RH≤95%

·*小检测物体：5mm~25mm

·使用寿命: ≥8万小时；

·防护等级：IP67；

·具有自动加热除霜功能；在良好天气时，分离判断正确率达到****；

·有故障自动检测及报警功能；

·发射器和接收器具有指示工作状态及加热状态的LED指示灯。

·双NPN输出：输出 1：车辆检测信号输出 ；输出2：光幕故障报警输出；

·RS485通讯输出 ，可以测量车辆尺寸、轮轴检测、车辆计数、车辆分类检测等；

·运用独特算法，使光栅能检测10cm以上的物体，同时具有25mm的分辨率，既可以避免由阳光、飞鸟、蚊虫及污泥引起

    的失误协作，也可以可靠检测车辆挂钩；

·使用高能量、高穿透率的光电管，便于安装维护；

·完全消除跟车现象、将半挂车、全挂车、单车可靠的分离；

【PTV光栅分车器】质保

红外车辆分离器品牌就选品拓，品质保障，售后完善，服务至上；广州佛山深圳东莞惠州五地可上门安装。

光栅分车器厂家哪家好，当然选深圳品拓科技有限公司。

售后有保障： 我们的产品三包2年，在三包期内我们免费提供服务。 两年以后对产品进行终身维护；（我们是红外线车辆分离器的专业生产商，我们可以保证长期提供稳定、及时、周到的售后服务，以保证贵公司的红外线车辆分离器能够长期、稳定、可靠地运行）

PTV系列车辆分离光栅完全符合《车辆分离光栅(GB/T 24966-2010)》应用于公路收费车道上的车辆分离光栅的标准                         

通过CMA、CNAS认证。

公司严格按照******执行，产品通过CE认证。

承担产品质保期内由质量引起的返修、排除故障和维护义务。

                         注：如有特殊订货要求，请说明。

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