从支腿垫板的发展历程来看，一般分为3个阶段：
（1）、只有吊车自身的支腿，没有任何的外界支撑体
（2）、木材支腿垫板
（3）、工程塑料的支腿垫板。
支腿垫板能吸收震动冲击和防噪声；
聚乙烯板材耐化学腐蚀，并可屏蔽原子辐射。在一定的温度、浓度范围内许多腐蚀性介质（酸、碱、盐）及有机溶液等各种腐蚀性介质也对它无可奈何；
超高分子聚乙烯板不易粘附异物，滑动时有极优良的抗粘着特性；
无味、无毒、无嗅、无污染、本身无腐蚀性，美国食品与药品管理局（FDA）和美国（USDA）允许它用于直接与食品和药品接触的场合，因此适用于食品、医学等对卫生条件要求较高的行业。可在循环回收利用，和其它塑料相比有良好的热稳定性和不吸水性，制品在潮湿的环境中也不会因吸水而使尺寸发生变化，同时也不会影响制品的精度和耐磨性等机械性能，并且在成型加工前原料不需要干燥处理。
支腿垫板具有其他工程塑料所无可比较的耐磨、耐冲击、自润滑、耐腐蚀、耐低温、卫生无毒、不粘附、不吸水等综合性能。
1、高耐磨性：静摩擦系数为0.07；
2、耐腐蚀性：可以在80℃的浓盐酸中应用，在75%的浓酸、20%的xiao酸中性能稳定。
3、抗冲击性：抗冲击性居尼龙之首，无论是外力强冲击、内部压力波动，都难以使其开裂。其冲击强度是PVC的20倍，尼龙66的10倍，聚四氟乙烯的8倍。
4、耐低温性：在―269℃低温下，具有一定的延展性。
5、电性能：体积电阻大，击穿电压达50KV/mm,介电常数为2.3。
6、卫生安全：无味、无毒、无臭、无腐蚀性。
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