双向铰支座图片固定双向铰支座规格齐全
多年设计生产经验厂家铰支座的工作原理：固定铰支座是指支座不允许任何方向的位移，但允许任何方向有一定的转角，原理与桥梁工程的球型钢支座类似，双向铰支座是指支座能允许沿着支座长轴方向有一定位移滑动，并且允许沿长轴竖直面有一定转角，相当于桥梁工程的球型钢支座、减隔震支座的功能组合。
铰支座的竖向承载力分为33个等级：1.0MN、1.5MN、2.0MN、2.5MN、3.0MN、3.5MN、4.0MN、4.5MN、5.0MN、5.5MN、6.0MN、7.0MN、8.0MN、9.0MN、10.0MN、12.5MN、15.0MN、17.5MN、20.0MN、22.5MN、25.0MN、27.5MN、30.0MN、32.5MN、35.0MN、37.5MN、40.0MN、45.0MN、50.0MN、55.0MN、60.0MN、65.0MN、70.0MN（更多参数均可定制）
球型铰支座与盆式橡胶支座的主要区别在于：盆式橡胶支座通过钢盆中橡胶的转动来满足桥梁转角的需要，由于橡胶的转动反力矩与橡胶的直径、厚度和硬度有关，因此在支座转动时，随着支座转角的变化，支座的转动反力矩相应发生变化，而且支座橡胶厚度有一定限制，一般为橡胶直径的1/10~1/15，因此盆式橡胶支座的设计转角一般为0.012~0.02rad。在公路桥梁上球型支座的使用吨位为145MN（重庆朝天门大桥），铁路桥梁上已经设计和加工完成的球型支座位为180MN（南京大胜关长江大桥）。要产品质量的一致性，必须细化生产过程中的管理，每个岗位，每个环节，都要有明确的质量要求工艺要求和工作标准，有检查考核制度并落到实处。
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此前中南集团两次带甲方、代建、监理等来我公司考察，此次工程名称是山西太原旅游学院排球馆工程，考察人员现场对我公司专业的设计能力及生产能力、结构优化和诸多的相关大型钢结构抗震球形铰支座业绩进行了肯定，技术人员现场与我们沟通了结构、安装等问题，而后与我们达成了采购合同，并签定了长期定购协议。
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