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是否该为老旧小区加装电梯，近几年来在全国各地成为业主们激烈讨论的话题。

业主意见不统一、低层住户不同意、费用分摊比例难以协调... 这些因素时常阻挡着老旧小区改造的步伐。而加装电梯高昂的初始费用，也成为业主们下决心安装时**的障碍。对于资金问题，多地探索各种解决方式，有的地方拟为加装电梯提供财政补贴、贷款和公积金支持，有的城市提出付费使用的租赁模式。而据新华社9月2日报道，记者从银川住房公积金管理中心获悉，为鼓励老旧小区加装电梯，“既有住宅业主可提取住房公积金支付增设电梯的费用”的惠民政策已正式落地。银川业主可提公积金加装电梯既有住宅加装电梯一般通过业主自筹、政府奖励补贴和社会资本投资等渠道筹集资金。据新华社记者了解，银川市允许业主申请使用住房公积金或住宅专项维修资金，用于支付小区加装电梯时个人需分摊的费用。

银川住房公积金管理中心日前进一步明确，符合加装电梯相关要求，并已办理相关规划建设手续的住宅小区，业主及其配偶若没有住房公积金贷款，且当年未办理提取业务的，可以申请提取住房公积金。符合条件的业主在提取公积金时，除携带身份证、房屋所有权证等证件外，还应提供加装电梯安装合同、意向承诺书、资金分配方案及实际支付加装电梯分摊费用发票。业主本人及其配偶在加装电梯发票载明日期的3年内只能提取1次，提取总额不能超过加装电梯应分摊的费用总额。

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多地探索不同模式

注意到，除银川外，成都、杭州等多个城市也已经通过或正在征求意见，拟允许业主提取公积金作为加装电梯的经费。而除了公积金之外，全国各地也有很多城市在探索其他的解决模式，例如沈阳、厦门等地对加装电梯实施财政补贴；深圳、南京等地出台细则，简化电梯加装审批手续；北京等地则引入社会资本，取代业主自筹自建模式，变成业主付费使用的“租赁模式”。早在2017年，北京、广州等大城市的一些老小区就完成了加装电梯。在北京北下关街道柳北社区北下关大柳树5号院，加装电梯的24万元费用由国家补贴，住户交租金，电梯公司负责改建安装以及后期维护，居民们按照一定比例付费使用。高层多付费，低层少付费，一层不收费，避免了居民们一次性购买电梯的巨额费用；在广州，业主可提取公积金用于加装电梯，并按照一定的分摊比例共同出资，分摊比例由共同出资业主协商确定；而在厦门，对于老小区加装电梯，政府承担50%的费用。在北京市海淀区，一些老旧小区探索电梯租赁模式，业主自愿、企业出资、免费安装、有偿使用。业主按月缴纳费用，平均每月每户收费200元左右，加上电梯广告收入，将有效减轻业主负担。而针对加装电梯业主意见难统一的问题，济南市建立既有住宅加装电梯议事制度，为解决业主之间对加装电梯的意见分歧创造条件。

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电梯行业迎来发展空间

远大智能董事会秘书谢刚在接受证券日报记者采访时表示，在其调研中发现，仅沈阳市加装电梯的市场潜在需求就在2万台左右，按一台电梯50万-60万元的价格，市场规模非常可观。申港证券发布的一份研究报告显示，住建部曾于今年5月份进行一次摸底排查，全国待改造城镇老旧小区17万个，涉及居民户约4200万户，对应建筑面积约40亿平方米。基于每2000平方米配置一部电梯测算，国内既有住宅加装电梯理论需求量为200万台。此外，目前我国电梯保有量达628万台，其中梯龄在20年以上约26万台。据申港证券测算，预计2019年电梯总需求中来自更新替换的需求约3.02万台。随着更新需求数量的逐年攀升，未来更新替代占比将稳健提升，至2030年，需求量将达到25万台左右。目前来看，资金问题有可能成为工作的难点和堵点。改造成本中，除去政府补贴的资金，其余的部分还需要居民自己埋单。以六层的旧楼改造为例，不算施工成本，仅电梯造价就需要50万-60万元，按沈阳目前的补贴标准16万元计算，剩余部分需要居民自行分摊。”