针对目前南方钢材有涨价趋势，与企业深入探讨将以往的铁海联运变入关直达班列的可能性，分别从价格、时限、全程物流服务等方面交流看法，在价格上对比公路提出下浮方案，在时限上提出了开行班列方案。经过双方几次研究沟通，企业最终被事业部的真诚感动，更是对他们提出的直达班列运输方案赞叹。
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最终，在沈阳局集团公司的支持下，确定将火车集中港口再上船的运输方式，变为开行火车直达入关班列的运输方式。11月23日，开往广州局集团公司天河东站整列直达58车钢材成功发运。
试运结果令企业非常满意，企业负责人现场拍板，确定了到达上海局张庙、杨行方向，广州局天河东方向的钢材全部采取入关直达班列的运输方式。
截至目前，吉林金钢钢铁股份有限公司共发运天河东整列直达8列443车，发运张庙成组直达512车，合计发送955车，发送吨63581吨
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