2013年国家电网公司开展了新一代智能变电站示范工程建设，提出“标准化设计、工厂化加工、模块化建设、机械化施工”的建设原则。按此原则，在新一代智能变电站中，几乎看不到任何建筑，取而代之的是电力预制舱式组合设备，它是智能变电站应用的新技术、新材料、新设备的一个重要体现。
其特征是，包括舱体，所述舱体的侧边开有舱门，在所述舱体的顶部下表面沿舱体长度方向平行设置两个悬臂梁，在所述悬臂梁的下方间隔设置若干个电缆支架，在所述电缆支架上预设电缆，在所述悬臂梁上设置轨道运输车，所述轨道运输车上设有伸缩机构，所述轨道运输车通过伸缩机构将电力设备从所述舱门吊装入所述舱体内，所述电力设备与电缆支架之间形成电缆舱，在所述电缆舱内实现对所述电力设备进行电缆连接。
舱体总体结构设计应符合现行国家标准、设计规范要求，并结合工程实际，合理选用材料、结构方案和构造措施，保证结构在运输、安装过程中满足强度、稳定性和刚度要求及防水、防火、防腐、耐久性等设计要求。
电力预制舱是新一代智能变电站模块化建设的重要内容,着力实现工厂化预制、现场装配式安装,以提高智能变电站的建设效率。随着国网标准配送式智能变电站建设的推进,预制舱式组合二次设备的运用将会越来越广泛。
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