强夯施工工程是处理路基地基的常用方法,在高速公路、机场等领域有着广泛的应用。因此,在强夯工程中,我们主要讨论的是处理路基地基的强夯施工方法。
(1)夯点测量
第一原则后控制测量中详细说明,和控制点的坐标点,即控制点的第一压头安排所有者图放电测量字段(控制点的数目取决于在施工现场的大小),然后根据控制点每个放电点测量捣固特定点,而施工现场进行测量地面高程。
(2)夯锤落距的确定
根据夯击能和夯锤的重量,按单锤夯击能 m h 的计算公式计算夯锤落距。 在主机和锤头就位后,应重新测量锤头的落距,并采取相应措施,使其在夯实过程中不会发生变化,以保证达到设计的单击夯能。
(3)点夯施工
将夯锤提升到预定的高度,自动脱钩,用夯击器夯实地面,测量夯头的顶面高度,夯锤就位时的顶面高度为锤头的击沉量,使最后一击的压实量达到设计控制标准。
(4)夯坑回填
完成点RAM中之后,冲头推土机坑坑推杆推周围大地,使坑周围土壤比坑更高夯实土大约为5-10mm,然后重振动压实设备,之前的坑雨土压休克固体压实和平整度的预定程度,下一步施工方便。
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