随着预制舱的应用越来越广泛，其在各种环境及地区应用的问题也相应的产生，在高风沙地区，预制舱面临的主要问题就是沙尘的侵袭，沙尘不仅会造成预制舱舱体的腐蚀加快，并且一旦进入预制舱内，会对舱内设备的稳定运行产生很大的影响，所以，需要有相应的解决措施进行解决。
一、密封设计
为了有效阻断沙尘进入预制舱内，需要对舱体的密封进行严格的设计，常见的有效密封方式为采用多层密封结构，并且使用密封胶将舱门以及舱体连接处和空调风扇等的进出风口缝隙进行填充。
二、舱门设计
考虑到预制舱内需要检修维护人员进行检查，避免不了从舱门处的进出，所以会在舱门开关的过程中将沙尘带入舱内。为了解决这一问题，我们在舱门内设置一个隔断缓冲区，即在舱门内部设置一小块空间，通过这块空间还有一个舱门进行入预制舱内，这样沙尘就可以被阻断在隔断缓冲区内。
三、空调进出风口设计
由于空调进出风口处可能堆积大量的沙尘，在内部空调启动后，会将沙尘带入舱内，所以需要在空调进出风口处增加防护结构，阻断沙尘进入。可以将空调的进出风口外侧加装迷宫式的防护结构。并且在大的通风口处配置电动或手动的防尘百叶窗，在百叶窗后再加入过滤网，能够更加有效的阻断沙尘的进入。
综上所述，预制舱的防尘与密封有着很大的关系，要想进行防尘，需要先做好密封的相关工作，通过以上三个方面的介绍，可以有效的对预制舱舱体进行密封，阻断沙尘的进入，确保设备的有序稳定运行。
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