无锡东复泰特钢有限公司以"钢的信誉、铁的承诺"为诚信经营理念,以创新适应市场,以信努力打造完善的钢铁贸易企业,与客户、员工互利共赢共发展,与社会和谐快速稳定前进,共创美好未来。相信我们的合作会为双方带来客观的经济效益,实现优势互补,共同发展。主要代理销售:宝钢、冶钢、兴澄、东特、首钢、西宁、淮钢、湘钢、莱钢、本钢、济钢、凌钢、巨能等各大钢厂的特殊钢产品,包括热轧材,退火(回火)材,锻材,冷拉材,银亮材等。现销售网络客户群遍及上海、江苏、浙江、河南、河北、山东、广东、安徽、四川、内蒙古、辽宁、吉林等多个省市和地区。我公司自备有仓库占地数十亩,我公司专业提供35CrMo圆钢批发、35CrMo圆钢零售、35CrMo圆钢报价、35CrMo圆钢发货运输服务。35CrMo圆钢规格齐全提货便利,常备35CrMo圆钢现货库存5000吨。
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【35CrMo圆钢】知识百科大全
35CrMo圆钢有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限,淬透性较40Cr高,高温下有高的蠕变强度与持久强度,长期工作温度可达 500℃;冷变形时塑性中等,焊接性差。低温至-110摄氏度,并具有高的静强度、冲击韧度及较高的疲劳强度、淬透性良好,无过热倾向,淬火变形小,冷变形时塑性尚可,切削加工性中等,但有第一类回火脆性,焊接性不好,焊前需预热至150~400摄氏度,焊后热处理以消除应力,一般在调质处理后使用,也可在高中频表面淬火或淬火及低、中温回火后使用。
35CrMo圆钢用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件,如轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件,汽轮发动机主轴、车轴,发动机传动零件,大型电动机轴,石油机械中的穿孔器,工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓,低于510摄氏度的螺母,化工机械中高压无缝厚壁的导管(温度450~500摄氏度,无腐蚀性介质)等;还可代替40CrNi用于制造高载荷传动轴、汽轮发动机转子、大截面齿轮、支承轴(直径小于500MM)等;工艺上的设备材料、管材、焊材等等。
35CrMo圆钢用作在高负荷下工作的重要结构件,如车辆和发动机的传动件;汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴,大断面零件。
35CrMo圆钢化学成分
碳 C :0.32~0.40
硅 Si:0.17~0.37
锰 Mn:0.40~0.70
硫 S :允许残余含量≤0.035
磷 P :允许残余含量≤0.035
铬 Cr:0.80~1.10
镍 Ni:允许残余含量≤0.30
铜 Cu:允许残余含量≤0.30
钼 Mo:0.15~0.25
35CrMo圆钢力学性能
抗拉强度σb (MPa):≥985(100)
屈服强度σs (MPa):≥835(85)
伸长率 δ5 (%):≥12
断面收缩率 ψ (%):≥45
冲击功 Akv (J):≥63
冲击韧性值 αkv (J/cm²):≥78(8)
硬度 :≤229HB
试样尺寸:试样毛坯尺寸为25mm
热处理规范及金相组织
热处理规范:淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。
本周唐山钢坯价格突破年内新高报3410元/吨含税出厂。钢坯市场直发成交尚可,黑色系本周整体偏强运行,仓储现货价格也因此拉高,贸易商挺价出货情绪较 浓,环保消息频现,市场炒作因素增加,整体交投较为活跃。截止目前唐山钢坯总库存约35万吨,继续呈现增加态势,近期钢坯库存入库多出库少,足以说明下游 虽然在采购钢坯,但是操作仍显谨慎。华东市场价格稳中小幅上调,受雨季影响,当地终端需求有限,市场进入调整阶段,钢厂接单多一单一议为主,下游厂商拿货 多显谨慎,再加上进口坯到港,抢占一部分需求,整体交投并不乐观。但考虑目前南北价差不断缩小,部分商家对后市仍持乐观心态。 管坯方面价格涨稳互现,受原料端涨价带动整体市场形势坚挺,钢厂挺价意愿较强,管坯厂家多未满额生产,市场货源有限,低位资源缺货后,下游商家不得不接受 高位货源,给价格带来支撑,但管厂多按需采购,无明显积极采购情况,预计下周管坯市场稳中偏弱盘整。环保消息:独立轧钢厂家7月21日0时至31日24时 将执行停产,抑制钢坯需求的同时,唐山部分钢厂也接到高炉停产限产的通知,市场即将进入供需两弱局面,但是考虑到成本压力下以及钢厂外卖量不多,且远期钢 坯出事,市场流通资源更显紧缺,因此钢坯供需层面仍有支撑,预计下周唐山钢坯价格稳中偏强。
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