河南合信承接的一批采煤机调高油缸C1502-09下料投产,适用于鸡西MG150/375-WD采煤机。欢迎咨询订购!联系电话微信同号17737612641。河南合信矿山机械有限公司是一家煤矿采掘配件生产单位,生产各种采煤机掘进机刮板机等三机配套产品。产品品种繁多如:采煤机调高油缸、掘进机截割部升降油缸、伸缩油缸、铲板油缸、回转油缸、涨紧油缸、后支撑油缸、液控手柄、双联柱塞泵、水系统、滤芯、冷却器总成、三通接头、销轴、输出轴、截割主轴、截割减速机、截割电机、截齿座、截齿、浮动密封架及座、中心轮、衬套、支重轮、履带架、履带板、驱动轮、行走马达接头座、行走控制阀、显示器、朔壳断路器、隔离开关、防爆电铃、托辊、驱动装置、刮板、五联阀、七联多路阀、平衡阀、联轴器、多路换向阀、CAN总线隔离模块、真空接触器、甲烷传感器、星轮、铲板、回转支撑、回转台、液压马达等。采煤机包括(主阀块,主阀,轴套,轴齿轮3,轴齿轮2,轴齿轮,轴,制动控制阀,液压制动器,液压螺母,液力锁,行走轮,行星架,小滑靴,太阳轮,水阀,手液动 换向阀,柔性轴,驱动轮,内喷雾供水装置,内齿圈,截齿齿套齿座,接头,集成块,集成阀组,花键轴,高强螺栓螺母,阀组,调整机构,调高油缸,调高阀块, 导向滑靴,粗过滤器,齿轮,超高压手压泵,操纵机构,截割滚筒,调高油泵,牵引电机,油泵电机)等。电液控制阀、反冲洗过滤器、单作用喷水阀、自锁球形截止阀、推移液控单向阀、异径弯头、双液控单向阀、回液断路阀、平衡双向锁、支架控制器、液控单向阀、立柱双针压力表、Y型三通、压力传感器、喷雾装置、双向锁、U型卡DN50(G)、堵、高压胶管、护套、推移千斤顶、缸体、缸筒、管座、通液管、缸底、活塞杆、导向套、密封圈、导向环、防尘圈、长杆、一级护帮千斤顶、平衡千斤顶、侧推千斤顶、抬底千斤顶、缸底套鞋、耳座、R形销、掩护梁、固定筒、掩护梁右侧护板、主筋板、阀座、右后连杆、接头块、小柱塞、填充物、进液三通、回液三通、进水三通、五通DN10、安全阀DN12、推移横轴、挡煤板、外衬套、二级护帮千斤顶、弹簧、蕾型圈、管夹、加强板、柱帽等。产品适用于鸡西采煤机、三一掘进机、佳木斯综掘机、太重太矿采煤机、上海创立、上海天地、西安采煤机、辽源煤机厂掘进机、山东矿机、太原煤科院等主机厂。油缸内部可以用“O”形圈当作辅助密封,“O”形圈的弹性力使密封滑环紧贴密封表面,产生密封压力实现密封。当内部液压压力增大时,会使“O”形圈进一步变形挤压滑环,从而增大密封压力,提高密封性能。该结构具有摩擦系数低、耐磨性好,并有自动补偿磨损和能吸收油缸内的硬质颗粒的特点,而且能够完全密封。
产品规格型号有:
20MJ0103-7 | 齿轮 | |
20MJ0104 | 调高油缸 | |
20MJ010401 | 缸体 | |
20MJ01040101 | 缸筒组件 | |
20MJ01040101-1 | 缸筒 | 钢管230*30/27SiMn |
20MJ01040101B | 缸筒组件 | |
20MJ01040101B-1 | 缸筒 | 钢管230*30/27SiMn |
20MJ010401B | 缸体 | |
20MJ010402 | 接管 | |
20MJ010402-1 | 管 | 钢管20*6/45 |
20MJ010402-2 | 塞体 | 35 |
20MJ010403 | 活塞杆 | 35 |
20MJ010403-2 | 堵 | Q235-A |
20MJ0104-1 | 活塞杆 | 40Cr |
20MJ0104-2 | 活塞垫 | 35CrMnSiA |
20MJ0104-3 | 距离套 | 45 |
20MJ0104-4B | 导向套 | 45 |
20MJ0104-4C | 导向套 | 45 |
20MJ0104-5B | 活塞 | 45 |
20MJ0104B | 调高油缸 | |
20MJ0104C | 调高油缸 | |
20MJ0104D | 调高油缸 | |
20MJ01-1 | 左牵引部机壳 | ZG270-500 |
采煤机是煤矿采掘机械的关键设备之一,工作环境比较恶劣,如果发生故障会造成巨大的经济损失。调高机构是采煤机的主要组成部分,是实现采煤机摇臂升降的关键技术,在采煤工作中发挥着很大的作用。调高油缸是采煤机调高机构的一个重要执行元件,其工作性能好坏直接影响着采煤机的工作效率和设备运行的可靠性。目前,采煤机调高油缸的设计仍沿用传统的设计方法,多从静态方面出发,对采煤机调高油缸工作过程的动态性能缺少深入的分析研究。 分析了采煤机调高油缸在运行过程中的动态性能, 有利于提高采煤机调高机构的可靠性。
油缸规格型号:
51 | 油缸 | C1401-03.A |
52 | 油缸 | C1407-03 |
53 | 油缸 | C1501-13 |
54 | 油缸 | C1502-09 |
55 | 油缸 | C1508-07 |
56 | 油缸 | C1602-08A |
油缸的工作原理:液压传动原理::以油液作为工作介质,通过密封容积的变化来传递运动,通过油液内部的压力来传递动力。1、动力部分-将原动机的机械能转换为油液的压力能(液压能)。例如:液压泵。2、执行部分-将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如:液压缸、液压马达。3、控制部分-用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如:压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。4、辅助部分-将前面三部分连接在一起,组成一个系统,起贮油、过滤、测量和密封等作用。
油缸可以来图、来样品、实地测绘原样加工定制和煤矿升级改造加工及其油缸的修复,欢迎来电采购或到我厂参观指导。
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