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路虎行政版低配没有雾灯可以通过后视镜加装升级高配雾灯功能，我们知道雾霾天气导致视线变差，给驾驶员的反应时间比平时少，从发现状况到采取措施已经来不及而导致雾霾天气车祸比平时多。后雾灯是各国法规要求必须要有的，至少得有一个，在能见度较低的天气情况下，后雾灯依靠发出的较强的红光。前雾灯的法规要求雾灯的光线需要做宽，也就是尽量照明你的车辆的左前和右前，这个的目的是为了让你看清地面的标示物，让你沿着这些标示物前进。

● 雾灯和近光灯有什么区别？

为什么说不能把雾灯当作日常照明灯使用呢？我们先来看看下面的对比图。这两张图片是我在某个浓雾夜晚拍摄的，我们可以很直观地看到雾灯与近光灯的照射效果有何区别。

在大雾天气，近光灯由于法规要求，射出的光线都打在了地面，起不到警示对面来车的作用；而远光灯呢?其实远光灯**可以起到雾天警示他人的作用，但由于远光灯在垂直方向照射角度大，很多光线射向天空，安装位置又高，雾天开启远光灯，强烈的灯光打在浓雾上，在车辆的行驶方向上反而形成一层光幕，影响驾驶员视野，所以雾天一般不开远光灯。

雾灯和近光灯的区别在于照射角度、亮度、光源穿透性等等，在这些方面，雾灯都比近光灯要强。

近光灯的作用是照亮车前一定距离的范围，其照射角度低于水平线，而且灯泡的功率不大，因此并不会对其他车辆的驾驶员造成干扰。

而前雾灯由于明暗截止线没有近光灯那么清晰，即它可以有很多光射向对面来车和行人，起到警示作用，而又不会有太多光线射向天上，加之其本身安装位置低，所以不会产生类似于远光灯的影响视野的问题。

同时，越来越多的前雾灯承担了转向辅助功能，即转弯时，前雾灯开启，照亮视野盲区。

在大雾天里，穿透力很弱的近光灯就显得很吃力了，这时就要靠雾灯来弥补近光灯无法穿透暴雨及浓雾的缺陷。因此，雾灯只能作为恶劣天气条件下的应急照明工具使用，不能作为日常照明灯使用。

开启了雾灯的车辆，对其他驾驶员的视线确实是一种很大的干扰，尤其是开启了后雾灯的车辆。雾灯在能见度好的环境下却会变得十分刺眼。刺眼的雾灯灯光，是会对其他驾驶员的眼睛造成干扰甚至伤害的，继而导致车祸发生。因此，不少国家的交通法规都明确规定：禁止车辆在能见度良好的情况下开启雾灯。

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