2020年报废新规,“拜拜”国五车,国四车辆会报废吗?
随着国六标准的实施,如今全国范围内对国五汽车进行限制,部分地区不允许国五汽车销售,同时不允许上牌。关于排放标准,国内短短的十几年时间,从国三到国六,可以说中国汽车工业更新换代非常快。现在国五汽车已经被限制,那问题来了,国四以下的汽车会不会强制报废呢?
现在汽车大部分都是国四、五车,要想淘汰基本上是不现实的。而且有关部门也发布了新的车辆报废标准,规定汽车取消15年汽车报废的规定,直接换成60万公里,如果汽车超过这个公里数还能通过年检,依然可以上路行驶。如今对于,报废机动车回收补贴又增大,从2020年9月1号正式实施,将会对回收拆解行为和利用作出明确规定。
但相对来说,每种车型的报废年限或者里程数都不一样,有的汽车依然还存在使用年限强制报废规定。就比如说公交车、客车、大货车等等。
现在国六标准刚实施,国五国四车目前还没有限制,但是国三汽车已经按照强制报废规定进行报废处理,而且部分地区开始对国四汽车进行限行。可以看出,这样的发展趋势,不久的将来国四、国五汽车也会被束缚。不过大家不必惊慌,毕竟汽车是高消费用品,一般用了5年、6年之后,都会换一辆,而且关于报废标准的实施,具体要看地方为主。
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