各位车友们,不知道你们有没有类似经历?因为在市区开车走走停停频繁地踩刹车和油门而感到烦躁?因为跟车距离过近而导致追尾?因为在高速上右脚一直踩油门得不到放松而感到脚酸?...今天小编就来与各位车友们唠一唠如何练就神技——彻底解放右脚!
自适应巡航系统,开车不用踏油门、跟前车距离过近会自动减速、开车可以不用脚...这些看上去像自动驾驶一样的“神技”,ACC自适应巡航可以做到!今天我们迎来了老客户大众途安车友到店,继升级怡然吸风座椅通风后再次到店升级原厂ACC自适应巡航系统,智能提高车辆的舒适性与安全性!
大众途安原厂ACC自适应巡航产品实拍~~升级车型:大众途安升级配置:原厂ACC自适应巡航
车辆检查后技术师傅开始ACC自适应巡航的安装,无损更换原厂高配网关、按键!说到ACC自适应巡航系统,估计不少车友都会想到定速巡航,那么ACC自适应巡航与定速巡航有什么区别呢?说起来这两个系统可以算上是同胞兄弟的关系了,定速巡航是你在驾车时决定一个速度,汽车就按照设定好的速度一直开,需要踩刹车停车。而自适应巡航系统则相当于是定速巡航的升级版,是一种智能化得自动控制系统,不会傻乎乎的按照一个速度一直开,而是根据前后车辆的速度和距离来判断是刹车减速还是继续往前开,更加高大上!
途安的ACC自适应巡航按键和其它车型几乎一致,都是低配无ACC功能,需要整个更换。而拆卸气囊施工技术活,如果拆装不好,会影响到气囊的弹出,那就因小失大了,所以建议车友们一定要到专业店进行升级!!
拆开原车中网标,原厂预留位置安装ACC探头,替换原厂中网大众标!在行车过程中车距传感器(即雷达)就像我们的眼睛,持续不断地探测前方情况,在保持设定的跟车距离之内,自动驾驶,自动加速减速或者刹停,不再受频繁踩刹车、油门的困扰,长途行驶必备神器!
安装完成后技术师傅会利用大众原厂电脑进行编程激活,原厂电脑编程后ACC自适应巡航就可以正常使用了,技术师傅稍后将开启上路实测模式!
一趟路试下来非常**,彻底释放双脚,爽歪歪!有了自适应巡航功能开车的时候打开此功能,设置好自己想要的行驶速度,车子会自动按此速度行驶,前方有车,系统会自动保持一个安全距离跟随前车,前车刹车自己的车也会跟着刹车。而驾驶员只管握住方向盘放松双脚,让汽车自动巡航再也不担心会走神追尾,大大加强行车安全!
**收工!大众途安升级原厂ACC自适应巡航系统实拍视频请移步至锋程车改官网了解,更多改装欢迎直接咨询改装客服:FCCG-DX!
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