国内海运到美国专线，从传统模式的，“港到港”转变成“门到门”DDP服务，这样一来就大大方便了想寄货，但是受限货量少，目的地港口无人清关的情况，目的地无进出口权，无清关资质的等问题统统得到解决。
目前，东莞海运到美国专线，模式是这样操作：
从国内把货交给货代公司，货代公司完成：订舱--装柜--港口起运--目的地到港--海外代理清关，交税--海外代理交当地UPS/FEDEX快递派送--派送到门。
对于寄件人而言，整个海运流程下来，就相当于要把货给到货代公司仓库即可。而且海运专线起收货量的门槛大大降低，我司以星国际物流低至100KG以上就可以走海运了。
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